硅整流器中每个二极管在一个周期内的连续导通时间为（）
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在三相桥式全波整流电路中，每个二极管在一个周期内的导通时间为（）。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，任何一个六分之一周期内，正极性二极管组和负极性二极管组中，（）二极管处于导通状况。
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三相硅整流器中每个二极管流过的正向电流为负载电流的（）。
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在硅二极管整流器中，通过每个二极管的平均电流IA.是输出电流Idr（）。
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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，在一个周期内每个二极管导通的时间占（）周期。
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硅整流器中每个二极管在一个周期内连续导通的时间为（）。
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硅整流二极管的正极接电源的（）极，负极接电源的（）极，二极管应导通。
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三相桥式整流中，每个二极管导通的时间是（）周期。
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硅整流器中每个二极管在一个周期的连续导通的时间为（）。
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三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间是（）周期。
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在硅二极管整流器中每个二极管承受的最大反向电压UD为（）。
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三相桥式整流电路中，二极管在一个周期内只工作（）的时间。
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硅整流发电机中的六只二极管是轮流交替工作的，即某一时刻，只有两只二极管导通，每一周期中，流过每只二极管的平均电流只是发电机输出电流的（）。
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单相桥式整流电路中，在一个周期内，4只二极管分为两组轮流导通、截止，而负载上得到与单相全波整流一样的电流和电压。
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三相桥式整流中，每个二极管的导通时间是（）周期。
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汽车硅整流发电机三相桥式整流电路中二极管的导通原则是在某瞬间只有与电位最高的一相绕组相连的一只正极管和（）导通。
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硅整流二极管的阳极接电源的（）极，阴极接电源的（）极，二极管导通。
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在一个周期内，单相全控桥式整流电路中，每个晶闸管导通（）次。
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【判断题】在单相半波整流电路中，二极管在一个周期内只有一半的时间处于导通状态，因而在负载上得到的是正弦波。
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交流发电机单相桥式硅整流器每个二极管，在一个周期内的导通时间为（）
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硅整流器中每个二极管的正向电流为负载电流的 倍（）
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三相全控桥在一个周期内，每个整流器件的导通时间是负载电流通过时间的（）
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单相全波整流电路在交流电的一个周期内有（)只二极管处于导通状态。
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