线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
相似题目
-
客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度300km/h的一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度80km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为()。
-
线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
-
设计行车速度250km/h无砟轨道一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为()m
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()
-
Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h时,区间线路最小曲线半径一般情况下为()
-
客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为米()
-
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。
推荐题目
- 变态发育
- 人民法院赔偿委员会具有对本院司法侵权行为的确认权。
- 由于长期在高温下工作,()破裂是引起加热设备着火的主要原因。
- 毕宿五
- 平行刀片剪切机的上切式是表示上下刀片都运动,但剪切轧件的动作是由下刀片完成的。
- 关于电场强度与电势之间的关系:在电场中,电势为零的点,电场强度必为零;
- 在新时代,中国的现代化事业来到了一个新的历史关口,转向了接入型现代化。()
- 实现了由学历教育向支撑公司干部员工队伍素质提升的专业化内训机构全面转型,培训业务快速增长,年均承办培训540期/6万人次,较“十二五”增加了()倍。
- 2010年8月,某公司将1幢新建办公楼的工程出包给黄河建筑公司承建,按合同规定预付工程款100000元。2010年12月,工程完工后,根据有关工程结算单据,工程总价款为260000元。该公司以银行存款补付工程款160000元。工程验收合格,交付使用的会计处理为()
- 查询操作员业务处理权限仅限于公共交易、公共查询、业务查询交易。()