列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()。
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()m下道。
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定调车事故。
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
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列车在站内运行或调车作业,发生挤岔子应如何处理?
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班员不必显示发车信号。
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在站内其他线作业时,作业人员应在距离列车本线多少米下道避车?
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()。列车进路不明时必须下道避车。
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行起动列车,如系车站助理值班员使列车在站内临时停车,应按规定发车。
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m,邻线来时()。
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对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车应如何处理?
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在站内无空闲线路的特殊情况下,接人事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领人站内。
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作业人员在站内其他线路作业,列车进路不明时()下道避车。
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m。
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机车牵引列车运行途中,发生质量故障,区间停车,耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下,或在站内停车处理质量故障以上,未构成铁路交通事故,为机车设备故障,简称“机破”()
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列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定行车事故。()
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m;邻线来车时,可不下道,停止作业。列车进路不明时必须下道避车()
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()m下道
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下到距离不少于m()
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在站内其他线路检查或作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m
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《高速铁路工务安全规则》规定,在站内其他线路检查或作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()m
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列车在站内发生停车后,时间超过()必须试闸
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在站内线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于 米()
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业()