按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。 a．储存无法使用的油泥； b．船内驳运时防止溢油； c．防止加装燃油时溢油。
相似题目
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按船规规定，柴油发电机组修理后，对自动电站应进行（）试验。 a.滑油低压、冷却水高温下自动减速； b.顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止； c.重复起动； d.主发电机遥控试验； e.超速自动停车。
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下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。
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按船规规定，自控燃油辅锅炉的技术要求有（）。
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必须要按规定设置防护栏杆和（）网。
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船舶加装燃油时，应在油类记录簿中记载（）。 Ⅰ、装油的时间、地点；Ⅱ、燃油种类；Ⅲ、油舱编号及加入的数量； Ⅳ、油舱的总存量；Ⅴ、供油公司的名称。
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舵机修理后应按船规要求进行试验，主操舵装置应在船舶最大营运前进速度下先做（）试验。
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按船规规定，对修理的船舶，下列（）属于自动电站的试验。
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按船规规定，对一些锅炉和加热器修理后如无法进行内部检查时，可用（）水压试验来代替。
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船舶加装散装润滑油时，应在"油类记录簿"中记载（）。 Ⅰ、装油的时间；Ⅱ、燃油种类；Ⅲ、油舱编号及加入的数量； Ⅳ、油舱的总存量；Ⅴ、装油地点。
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在小修期间如对发电机解体修理后，按船规规定除进行安装检查外，可采用外部负载或船内负载，以船舶（）进行负荷试验，时间为2h。
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一艘内河航行船舶，燃油舱的布置应尽可能避免因船舶的碰撞造成的溢油，对单舱容积为30m3及以上的燃油舱，其布置距船体外板的最小距离不得小于（）m。
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坞修期间如对Simplex艉轴密封装置进行修理，在车间装复后必须进行油压试验，按船规规定其压力一般为（）工作压力，但不必大于（）。
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凡是通过货油舱的压载管路其壁厚不得小于16mm，其目的是（）。
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船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施，应包括（）。 Ⅰ．处置舱柜溢油的应急反应程序； Ⅱ．控制货油或燃油溢出的程序； Ⅲ．驳至空舱或未满舱操作程序； Ⅳ．将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序。
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按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的（）。
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舵机修理后应按船规要求进行试验，在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查（）。 a.舵角从一舷35°至另一舷30°所需时间； b.电动机电压及电流； c.电动机除湿设备； d.液压系统油压。
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报警系统检验中，对燃油溢油舱柜应检验油位超高报警是否有效。
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船上油污应急计划；规定，舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括（）。Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反应程序；Ⅱ、控制货油溢出的方法；Ⅲ、控制燃油溢出的方法；Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序；Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序；Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序。
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对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修，以及油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的（）为合格。
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报警系统检验中，对燃油溢油舱柜应检验（）是否有效。
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船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（）。 Ⅰ、主机盘车检查； Ⅱ、测量主机拐挡差； Ⅲ、清洗海水滤器； Ⅳ、清洗润滑油滤器； Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位； Ⅵ、测量燃油舱液位。
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按船规规定，对修理的船舶，_______属于自动电站的试验。
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船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施，应包括（）。①处置舱柜溢油的应急反应程序；②控 制货油或燃油溢出的程序；③驳至空舱或未满舱操作程序；④将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序
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（）船舶加装燃油时，应在“油类记录博”中记载__。①装油的时间、地点②燃油种类③油舱编号及加入的数量④油舱的总存量⑤供油公司的名称