凡使用棚车、冷藏车、罐车运输的货物，应由（）负责施封。
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已施封货车，未在运输票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货物发生被盗、丢失时，查不明原因的，由（）负责。
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使用棚车装运的货物，下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。
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国际联运棚车和冷藏车的车门和所有的其余孔口(从里边用铁栅或其他方法关闭的通风口除外),均应施封。
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棚车、冷藏车装运的货物，货车发生补封，货物被盗丢失，由谁负责？
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我国发往或换装到朝鲜的棚车、冷藏车，应选用上、下部门扣良好的车辆，在上部门扣处施封。
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对施封的客货运输票据拆封后发生的短缺，应由（）负责。
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装运国际联运货物的棚车、冷藏车、罐车必须施封。
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国际联运，用棚车、冷藏车和罐车运送时，按发送路现行的（）办理。
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装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车，（）的，应当在装载后及时施封。
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托运人要求使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时，应在提出的（）上注明“如无冷藏车也可拨配棚车或敞车”。
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由于运量集中，冷藏车不能满足需要，需使用棚敞车代替冷藏车装车时，易腐货物的质量是否适合棚敞车运输，由（）负责确定。
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装运国际联运货物的棚车、冷藏车，罐车必须施封。
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我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车，应选用上下部门扣良好的车辆，在（）门扣处施封。
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使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
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使用集装箱运输的货物，集装箱施封由托运人负责。
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棚车、冷藏车、罐车、破损或凹凸变形（不包括地板）面积达50％，属车辆大破。
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使用集装箱运输的货物，集装箱施封由（）负责。
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货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。
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使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。此题为判断题(对，错)。
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作业站环线快运装卸组织要求：对到外局同一到站超过（）吨货物时，可使用符合管内环线列车及跨局快运列车运行要求的棚车装车、施封，挂入管内环线列车
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使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失的，由托运人负责（）
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铁路内部货物损失责任划分，棚车（含毒品车）、冷藏车装运的货物被盗丢失，门窗关闭施封有效，列责任（）
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禁止在棚车、机械冷藏车、JSQ车、毒品车、罐车等车辆的中部车梯以及罐车无通过台一端上下车（）
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专用线交接：不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状态交接（）
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