碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。
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碳三加氢过程中温度升高时，下列说法正确的是（）。
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延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有（）。
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要减少碳三加氢过程中的绿油生成量，可行的方法有（）。
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碳三加氢反应器入口物料分析的目的是（）。
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碳三加氢反应器入口一般分析项目有（）。
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碳三加氢反应器的开车前，露点要求是（）。
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碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。
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影响碳三加氢反应器运行的因素主要有（）。
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加氢裂化过程中，反应的温度越高，越容易生成稠环芳烃。
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碳三催化加氢反应原理是在催化剂作用下（）。
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在碳三液相加氢过程中，下列说法正确的是（）。
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碳三加氢反应的温度越高，绿油生成量越小。
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碳三加氢反应器开车时应注意的事项有（）。
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正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。
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碳三气相加氢过程中，下列说法正确的是（）。
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关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的，下列说法错误的是（）。
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碳三加氢过程中发生的主反应是（）。
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碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。
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碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是（）。
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碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（）。
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碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。
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碳三加氢（液相加氢）反应器开车时要先对反应器气相充压，其作用是（）。
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正常停车时,必须先停碳三加氢反应器,再停甲烷化反应器,最后再停碳二加氢反应（）
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加氢精制过程中，反应的温度越高，越容易生成积炭。（)
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