零件尺寸误差同位置误差采用包容要求时,位置误差应作为组成环列入尺寸链。
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基准不重合误差不仅指尺寸误差,对位置误差也要考虑。
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夹具误差既影响被加工零件的位置精度,也影响它的尺寸精度。
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反映零件的()和相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。
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采用包容要求时,若零件加工后的实际尺寸在最大、最小尺寸之间,同时形状误差小于等于尺寸公差,则该零件一定合格。
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零件尺寸误差同位置误差采用独立原则时,位置误差应作为组成环列入尺寸链。
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零件的位置误差()相应的尺寸误差。
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夹具误差包括制造误差、()以及磨损,它直接影响被加工零件的位置精度和尺寸精度。
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采用过定位时,应设法减少过定位的有害影响。由于过定位的干涉是相关定位基准和定位元件的误差所致,故采取必要的工艺措施提高相关部位的尺寸,形状和位置精度,即可把过定位的影响减小到最低限度。
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()误差是指加工后的零件在尺寸、形状和表面相互位置三个方面与理想零件的差值。
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夹具误差包括()、安装误差以及磨损,它直接影响被加工零件的位置精度和尺寸精度。
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反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。
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一般来说零件的形状误差小于其位置误差,定向误差()其定位误差。
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影响被加工零件位置精度(定位误差)的误差因素有哪些?
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装配后经过调整一个或几个零件的位置来消除其他零件间的积累误差,以达到装配要求,这种方法叫()。
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对于要求遵守包容原则的平行要素,其平行度误差可由()尺寸公差控制。
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印刷辊的周向位置可调范围是()度,发生套印误差时,应根据误差尺寸来调节。
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如测得三条位置线均为等精度,各有等量同符号的系统误差时,其船位可能在误差三角形的()。
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对大客车进行测量时,不同位置的尺寸的误差标准为()mm。
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用座标测量方法测量线轮廓度误差时,绘出实际轮廓图形,用等距的线轮廓区域包容实际轮廓,取()作为该零件的线轮廓度误差。
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夹具误差一般只是影响被加工零件的位置精度,而不影响它的尺寸精度。
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采用包容要求时,若零件加工后的实际尺寸在上、下极限尺寸之间,同时形状误差小于等于尺寸公差,则该零件一定合格。( )
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按极限尺寸判断原则,某孔∮30ES=+0.024,EI=+0.080,包容要求实测直线度误差为0.05mm时,其实际尺寸合格的有()。
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方向标记应设在明显位置上,并有足够的尺寸,便于在安装时使用,方向标记的误差应符合要求,即立式灯具应在±1%范围内,嵌入式灯具应在__范围内()
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装配时,调整1个或几个零件的位置以消除零件之间的积累误差,来达到装配要求,称为()。