南非机车转向架设有脱轨装置,一台机车共几个脱轨条()
相似题目
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机车车辆脱轨是指在轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。
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()是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。
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其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成机车、车辆脱轨()辆(台)及以上构成重大事故。
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机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨,同时亦构成脱轨事故。
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机车在转向架与轴箱之间设有一系()装置。
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电机车过道岔时,电机车或列车掉道或脱轨主要原因()
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨()辆(台)及以上。
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机车、车辆脱轨后影响重心变化的因素是什么?
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机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面,不包括脱轨后又自行复轨。
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机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故,防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有()。
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机车或车辆发生脱轨故障时要立即停车。
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调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成机车大破一台,列为何种事故?
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脱轨是指机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。
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错插或忘撤脱轨器使机车车辆碰轧脱轨器或防护信号为()。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨()辆(台)及以上
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货运列车在干线脱轨,构成较大事故的条件之一是机车、车辆脱轨()辆(台)以上。
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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成机车、车辆脱轨4辆(台),构成行车大事故。()
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()(应知应会-《技规》第301条)
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机车转向架脚蹬装置设有防滑锯齿,可以防止上下车打滑()
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机车进入挂车线后,应严格控制机车速度,距脱轨器、防护信号、车列()前必须停车
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机车终到不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查轴温(装有轴温检测装置的机车除外)()
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机车、车辆、动车、重型轨道车的车轮落下()即为脱轨,同时即构成脱轨事故。
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机车车辆脱轨是指车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)()
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列车到达摘机后,机车停留位置距车列不得小于50m;不足50m或影响使用固定脱轨器时,列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机,机车不得后退。(行规第164条)()