采取措施后()的列车,不准分部运行。(应知应会《技规》第369条)
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。(应知应会《技规》第条)
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遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时,列车不准分部运行.()(应知应会 《技规》369条)
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()设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50 m处,或邻线进站信号机相对处。(应知应会 《技规》第454条)
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旅客列车可以编挂货车()(应知应会-《技规》第251条)
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()(应知应会-《技规》第301条)
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旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()(应知应会《技规》第251条)
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。(应知应会《技规》第条)
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列车退行的限制速度为()。(应知应会《技规》第347条)
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遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时,不准分部运行()(应知应会-《技规》第369条)
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车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车()(应知应会-《技规》第350条)
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列车按运输性质分为旅客列车、军用列车、路用列车()(应知应会-《技规》第233条)
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旅客列车分为(),特快、快速、普通旅客列车。(应知应会-《技规》第233条)
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货物列车按运输性质划分,有()。(应知应会-《技规》第233条)
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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过()km/h。(应知应会-《技规》第293条)
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《铁路技术管理规程》高速铁路部分要求动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20 min不能恢复时,列车长应()。(应知应会-技规-第403条)
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机械冷藏车组应挂于货物列车()位置。(应知应会-《技规》第252条)
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列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序,在同速度等级上,原则上哪种列车等级最高()(应知应会-《技规》-基础)
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列车在区间被迫停车后,下列()情况下,距离列车不小于300 m处防护。(应知应会 《技规》第368
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列车发生火灾、爆炸时,必须维持运行至前方站停车处置()(应知应会 《技规》370条)
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采取措施后()的列车,不准分部运行。《技规》
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货车列检对解体列车到达后施行一次到达()试验。(应知应会《技规》第274条)
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货物列车中关门车编挂位置说法正确的有()。(应知应会-《技规》第262条)
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中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采取双重防溜措施。(应知应会-《技规》第306条)
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运行速度不超过160km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1100m()(应知应会 《技规》263条)
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