旅客列车可以编挂货车()(应知应会-《技规》第251条)
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动车组以外的列车,语音记录装置良好的车站,严禁使用列车无线调度通信设备发车()(应知应会-《技规》第362条)
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接发旅客列车时,与接发列车进路无隔开设备,准许调车作业()(应知应会-《技规》第353条)
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接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()(应知应会-《技规》第301条)
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旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。()(应知应会《技规》第251条)
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采取措施后()的列车,不准分部运行。(应知应会《技规》第369条)
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列车退行的限制速度为()。(应知应会《技规》第347条)
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过()辆。(应知应会-《技规》)
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路,如来不及预告司机时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内()(应知应会-《技规》第355条)
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车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车()(应知应会-《技规》第350条)
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列车按运输性质分为旅客列车、军用列车、路用列车()(应知应会-《技规》第233条)
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旅客列车分为(),特快、快速、普通旅客列车。(应知应会-《技规》第233条)
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货物列车按运输性质划分,有()。(应知应会-《技规》第233条)
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机械冷藏车组应挂于货物列车()位置。(应知应会-《技规》第252条)
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列车在区间被迫停车后,下列()情况下,距离列车不小于300 m处防护。(应知应会 《技规》第368
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251()
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即()。(应知应会 《技规》第339条)
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过20km/h()(应知应会《技规》第293条)
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货车列检对解体列车到达后施行一次到达()试验。(应知应会《技规》第274条)
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货物列车中关门车编挂位置说法正确的有()。(应知应会-《技规》第262条)
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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。(应知应会-《技规》第266条)
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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部或后部()(应知应会-《技规》第252条)
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车()(应知应会-《技规》第249条)
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运行速度不超过160km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路坡道上的紧急制动距离限制为1100m()(应知应会 《技规》263条)
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道岔编号,从列车出发方向开始顺序编号,上行为单号,下行为双号()(应知应会-《技规》第239条)
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