后桥传动的主要作用是进一步 ,并将动力分配至两侧的车轮
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传动滚筒是动力传递的主要部件,输送带借其与滚筒之间的()的作用而运转。
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传动系的主要作用是将动力装置的动力按车辆行驶的要求传给()使车辆正常行驶。
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变速器的主要作用是:改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。
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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。
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后桥主传动齿轮调整主要用()和()来保证。
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差速器安装在轮式拖拉机的()中,它的功用是:把中央传动()齿轮传来的动力分配给两侧(),并且能使两侧驱动轮()驱动,以保证拖拉机顺利()。
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传动系的主要作用是()的动力传给驱动车轮。
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机械传动部分是机械主要组成部分之一,其作用是将动力部分的动力和运动()给执行部分的中间环节,它可以改变运动速度、转换运动形式、以满足工作部分的要求。
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泵在输液过程中的主要作用是使液体获得能量,并将液体从低度压处输送至()处。
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风管系统安装前,应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的轴线和标高是否与设计图纸相符,并检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合要求。根据施工方案确定的施工方法组织劳动力进场,并将预制加工的支、吊、托架、风管按安排好的施工顺序运至现场。同时,将施工辅助用料(螺栓、螺母、垫料及胶粘剂、密封胶等)和必要的安装工具准备好,根据工程量大小及系统的多少分段进行安装。风帽安装的错误要点是()
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轴的主要作用为支承传动部件,传递动力或()。
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综合作用假说认为,()是完成煤与瓦斯突出过程的主要因素,是抛出煤体并进一步破碎煤体的主要动力。
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液压传动动力装置的作用是向液压系统提供压力油,将原动机(主要是电动机)输出的机械能转变为液体的压力能。
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传动系接受发动机动力,并将动力传给驱动车轮。
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车用齿轮油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动。
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20世纪70~80年代柴油机动力装置发展的趋势是()。 Ⅰ.直接传动的低速机继续占据航运界; Ⅱ.间接传动的中速机有进一步的发展; Ⅲ.间接传动的高速机也得到迅速发展。
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电力、电传动内燃机车无动力托运时,分配阀安全阀压力调整至()。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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传动系统的作用是将动力机的动力按照钻井工艺的要求传递分配给泥浆泵、绞车和转盘等。
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后桥主减速器的传动比越大,汽车的动力性好而经济性变差。
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输送带常被用作运输工具,而传动带的主要作用是传递动力。
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转向传动机构的功能是将()输出的运动和动力传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现转向
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驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭,改变传动方向后,分配给左右驱动轮,且容许左右驱动轮()
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•林肯MKC的AWD全轮驱动四驱系统最大能传递多少驱动力至后桥()
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