四信息移频自动闭塞区间无车占用时，送、受电端轨面电压及接收继电器端电压各为多少？
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用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7V。
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用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.2V。
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用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压在（）为合格。
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用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）
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用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）。
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用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于（）V。
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电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应（）1.8V。
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电气化区段4信息移频自动闭塞，DQY型区间电源盒功放电源的直流输出电压范围应为（）。
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JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。
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用标准分路电阻线在25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于7.4V。
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非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
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用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz电子相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于（）伏，输出端电压为0V，其执行继电器应可靠落下。
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区间无车占用也未办理闭塞手续时，称为“区间空闲”。
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用标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.4V。
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微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标淮分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。
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计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。
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区间无车占用也未办理闭塞手续时，称为（）。
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区间无车占用也未办理闭塞手续时，称为区间占用。
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用标准分路电阻线在旧型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于7.4V。
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《维规技术标准》4.3.3相关内容：25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应（）V，输出端电压为（）V，其执行继电器可靠落下。
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轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压测试周期为每季一次。
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用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压不应大于V，输出端电压为0V，其执行继电器可靠落下（）
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的轨道电路在机车入口端轨面用标准分路电阻线分路时载频为1700HZ的区段短路电流应不小于（)A。
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非电气化区段4信息移频轨道电路在调整状态下，受电端轨面电压应不小于（)
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