区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为区间占用。
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超速防护自动闭塞时,列车占用区间及发车凭证为()。
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半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为()。
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自动闭塞区间,遇出站信号机故障时发出列车,列车占用区间的凭证为()。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是()。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为“区间空闲”。
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半自动闭塞区间夜间为执行特殊任务开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为()。
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未设钥匙路签的车站,自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。
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计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。
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区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为()。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是什么?
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为()
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四显示自动闭塞区间,列车在区间停车需要分部运行时占用区间的行车凭证是()
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,发车端车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(),根据电务人员申请可在邻站办理登记)
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