我国古代航海史上，最古老的航海导航术是什么？
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中国古代对外交通经历了由西北陆路转向东南海路过程，并在15世纪初创造过世界航海史上的壮举，实现这一转变的根源是（）
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通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度
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电子海图显示与信息系统的主要功能包括（）。 Ⅰ．航线设计；Ⅱ．定位及导航；Ⅲ．航海信息咨询；Ⅳ．雷达图像显示；Ⅴ．航行记录。
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历史最悠久和最古老的航海技术是（）
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在策划史上哥伦布的航海所属的策划时代是（）
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培根说：（中国）有三种东西曾改变了整个世界事物的面貌和状态。第一种是在文化方面，第二种是在战争上，第三种是在航海上。”培根说的第三种东西是指我国古代的（）
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陀螺仪因为进动轴不变，因此可以作为航空航海的导航仪设备。
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我国什么时候将指南针应用于航海活动中？
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中国古代的开放与交流。历史上把汉朝时从长安出发横穿欧亚的陆上通道称为“（）”；唐玄宗时接受日本学问僧的请求而东渡日本弘扬佛法的著名高僧是（）；明朝时（）下西洋是世界航海史上的壮举。
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明郑和七次出使西洋，经过亚非30多个国家和地区，成为世界航海史上的壮举。
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中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进步。
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培根说：“这三种东西曾经改变了整个世界的事物面貌和状态：第一种在文字方面，第二种在战争上，第三种在航海上。”这里所说的第三种东西是我国古代的（）。
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对航海员来讲，下列那种导航方法比较直观（）。
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20世纪发展起来的航海导航技术主要有哪些？
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我国在什么时候开始在航海中使用指南针？
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明代初期，三保太监郑和率船队七下西洋，是世界远程航海史上的创举。当时所称的“西洋”是现今的（）。
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公元1405——1433年，明代航海家（）先后七次下西洋，书写了世界航海史上壮丽的一笔。
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1405年，中国古代最伟大的航海家____率领240多艘海船，27400名船员组成的编队下西洋。
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陀螺仪因其进动轴始终不变，故常常用于为航空航海的导航仪设备。（）
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恒星当中能用于航海导航的大约有（ ）颗。
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（ ）是为航天、航空、航海、巡航导弹和洲际导弹等提供导航信号与数据的卫星，相当于一个设在空间的无线电导航台。
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电子海图显示与信息系统的主要功能包括（）。Ⅰ．航线设计；Ⅱ．定位及导航；Ⅲ．航海信息咨询；Ⅳ．雷达图像显示；Ⅴ．航行记录
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1、简述中国古代造船史。20分 2、古代中国对世界造船与航海业做出了哪些重大贡献？ 20分 3、简述19世纪世界造船业的发展概况，并比较近代中国与西方造船的差距。20分 4、新中国成立以后的30年间（1949~1978年），我国船舶工业发生了哪些变化？ 20分 5、为什么说改革开放使中国造船业获得了大发展？ 20分
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2003年我国（）号船在北冰洋考察作业航程6853海里，深入北纬80°开展现场调查，胜利地完成了第二次北极考察，同时也创造了我国航海史上最北的记录