吊钩应能支持住（）倍的试验载荷而不脱落。
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起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷；（）
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吊钩应能支承住（）的试验载荷而不脱落。
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对新投产的吊钩在使用时应作以额定载荷（）倍的负荷实验，卸载后，钩口开度变形不应超过0.25％，否则应报废。
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对于新投产使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的（）作为试验载荷。
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对于新投产使用的吊钩应作负荷试验，以额定载荷的（）作为试验载荷。
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起重机上栏杆，底部应设备高度不小于（）mm的围护板，栏杆上任何一处都应能承受，（）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。
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探火及失火报警系统应能（）进行功能试验，试验后应能恢复正常工作而不更换任何部件。
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新制造的吊横梁应用（）倍的额定载荷试验验证后方可投入使用。
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吊钩吊上试验载荷后，卸载后不应有永久变形或断裂，钩口开度变形不应超过（）。
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吊钩应能可靠地支持住（）的试验载荷而不脱落。
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钓钩能可靠的支持住（）倍的实验载荷。
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制动器所产生的制动力矩应能支持（）倍的额定载荷。
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吊钩的超负荷试验，是指静载起吊（）倍的额定载荷。
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桥式起重机防护栏杆上应能承受()的载荷，而不产生塑性变形。
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灭火器挂钩、托架安装后，应能够承受（）的手提式灭火器(当5倍的手提式灭火器质量小于45kg时，按45kg计)的静载荷，承载5min后，不出现松动、脱落、断裂和明显变形等现象。
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桥式起重机静载试验时，小车在跨中起吊额定载荷，离地面100-200mm，逐渐加载至（）倍的额定载荷。
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对新投产的吊钩在使用时，应作以额定载荷（）倍的负荷试验，卸载后，钩口开度变形不应超过0.25%，否则应报废。
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吊钩作负荷试验时，吊上试验载荷后悬挂时间不应少于5分钟。
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制动器应能支持住 （) 倍以上的试验载荷而不溜钩。
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根据对吊钩的负荷试验安全要求，对新投入的吊钩应以额定载荷的（)倍进行负荷试验。
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对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的125倍作为试验载荷可与起重机动静负荷试验同时进行》试验时间不应少于()。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）第4.2.1.10条规定，装置应能承受以额定载荷加载（）次的疲劳试验。试验后，装置应能执行规定的功能，符合规定的误差要求
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吊钩在检验时能可靠地支持两倍于设计负荷的起吊重量，因此，在使用中允许超不到两倍的负荷。（）
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