如果内侧油箱满油位传感器变湿，那么（）.
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满油面传感器安装在哪个油箱（）
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在压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断（）
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燃油箱中盛满油时，燃油表指针应指在（）
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变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V1是0．13m3，表压力p1为1500N／cm2，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm2（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm3）？
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变压器竣工（预）验收阶段进行套管外观检查，油位计就地指示应清晰，便于观察，油位正常，油套管垂直安装油位在1/2以上，倾斜15°安装应高于（）至满油位。
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为预防机泵缺油，因此油箱需要加满油。
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哪个油箱安装有满油位传感器（）.
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压力加油时，当油箱的油面达到满油时可分别由三个满油浮子电门控制切断：（）
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每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）
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油浸式变压器（电抗器）验收，油位计就地指示应清晰，便于观察，油位正常，油套管垂直安装油位在1/2以上（非满油位），倾斜45°安装应高于2/3至满油位。
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在加油时，如果高油位传感器故障，怎样知道油箱燃油已加满（）.
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如果左内侧油箱中一个燃油泵低压，会出现什么警告（）.
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高油位传感器位于哪个油箱？（）
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变压器油箱盛满油时，箱内可装126t变压器油，今需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积为0.13m3，充在变压器油箱中，其体积释放为原来的125倍，问把油放净最少需要几瓶氮气？（变压器油密度为0.9g／cm3。）
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生产操作前应检查油箱油位是否在油标尺中线，如果油箱油位不到油标中线，应及时补充油量，一般要求油量达到油箱容积的（）。
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每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）.
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变压器竣工（预）验收阶段进行套管外观检查，油位计就地指示应清晰，便于观察，油位正常，油套管垂直安装油位在（）以上，倾斜15°安装应高于2/3至满油位。
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机组加载前应对机组进行全面检查，并确认油温和水温达到技术要求，机身油位计油位处于满油位时，可对机组进行加载运行。（)
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A320-232起飞内侧油箱满油最大燃油不平衡是（）
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如果混炼机油箱油位低，或流量开关、压力开关上游管路或过滤器堵，可能造成润滑油系统（)。
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冷油器工作时如果泄露，主油箱油位将下降（）
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(燃油系统)飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱()，表明内侧油箱燃油面已到低油位。
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变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V<sub>1</sub>是0．13m<sup>3</sup>，表压力p1为1500N／cm<sup>2</sup>，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm<sup>2</sup>（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm<sup>3</sup>）？
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制动油位低警告灯：如果此警告灯持续亮则表示制动油箱中的制动油位低（）