卸油站内产生计量输差的原因是敞口的卸油罐不密封,轻质油挥发造成的误差及计量系统误差和化验含水取样时的()。
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明炉烤一般是敞口的火炉或火盆,炉上置有铁架,烤时需将原料用烤叉叉好或放在烤盘内,再搁铁架上反复烤制。
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轻质油罐发生弹性变形严重,据不完全统计,平均高差达9.6mm,引进的容积计量误差达0.43%
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加油站油罐车卸油采用()卸油方式。
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计量员检查油罐车内油品的质量,发现异常,应立即报告加油站经理,并启动油品接卸质量异议处理流程。
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目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和()读取油罐信息,针对两种不同的计量模式,系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。
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卸油站内禁止使用手机,原因是手机天线发射出较强的(),对站内电子设备产生干扰,影响设备的精确度。
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为了把静电荷导走,油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸油站等均须有良好的接地措施。
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油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头应保证可靠的电气连接()。
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加油站用于汽车油罐车卸油的防静电接地装臵,工频接地电阻不应大于()欧姆。
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对新建的加油站,应将液位仪探棒安装在油罐的正中间。如果由于其他原因不能安装在正中间,探棒安放位置与卸油管、潜油泵的距离大于()。
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库存盘点时,油库、加油站的计量人员对在确定盘点截止时间内()的油罐可先进行盘点计量。
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卸油站内产生计量输差的原因是由于卸油罐中的轻质油从敞口挥发引起的误差及()误差和化验含水取样时的操作误差。
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加油站交接班时,应对油罐进行计量,统计本班次的()。出现大亏大溢,要及时查找原因,作出分析。
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汽车油罐车油罐几何中心应处于()内,以满足其同时兼作计量口的要求。
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控制输差的措施是防止()和提高计量准确度。
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气温较高时,加油站在收卸油品前,油罐车至少需稳油()后方可开始计量。
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卸油站内产生计量输差的原因是()及计量系统误差和化验含水取样时的操作误差。
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新建油站,应将液位仪探棒安装在油罐的正中间。如果由于其他原因不能设计在正中间,探棒安放位置与卸油管、潜油泵距离大于()。
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加油站计量员发现储油罐内水高超过()应及时报告站长。
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加油站卸油结束,按照最新地罐交接油罐应稳油()后,方可计量。
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油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于()mm
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库存盘点时,油库、加油站的计量人员对在确定盘点截止时间内不发生动转的油罐可先进行盘点计量。()
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油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头应保证可靠的()
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防止()和提高计量准确度是控制输差的主要措施。
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