检查发动机、变速器、主减速器的油面并加注润滑油,属于()级保养作业内容。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车辆停在平坦的地方,并在发动机()进行。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,应使车停放在平坦的场地,并在()检查油面高度时。
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压缩机试运转前需要检查润滑油的油面高度。
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起重机在试运转前,检查各润滑关和减速器所加的油,脂的性能,规格和数量应符合技术文件的规定。
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关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是()
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检查变速箱和减速箱内是否有足够的润滑油时,一般油面高度在下部大齿轮直径的()处。
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耙矸机应()对绞车减速器加注润滑油一次。
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调速器应经常检查油面,将润滑油加满。
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如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度?
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车停在平坦的地方,并在发动机()进行。
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往发动机曲轴箱内加注润滑油时,若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生()等恶性事故。
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对于自动变速器油面的检查的基本步骤是:将汽车停在放在水平地面上,并拉紧驻车制动器,让发动机怠速转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置,并在每个档位上停留几秒钟,最后将操作手柄拨至()位置,检查自动变速器油面。
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检查减速器的油位是否正常,不属于司机交接班内容。
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驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量,油面高度不得过高或过低。
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ZF变速箱保养工艺要求,用油尺检查变速箱油的技术标准是在发动机运转,冷车(油温30℃),检查变速器油,油面在油尺标线C区域(下区域)上下线之间;热车(油温80~90℃),检查变速器油,油面在油尺标线B区域(中区域)上下线之间;更换变速箱油时不得超过A区域(上区域),怠速运转3~5分钟后处于C区域变速器油型号:自动变速箱专用油(ECOFUIDA+―ZF合成油)(15L)。
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在卷扬机的()维护中,须全面清洗机械,重新润滑、检查和调整制动器、检查减速器,并更换或补加润滑油至规定油面。
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在检查行星齿轮式自动变速器的油量时,应把车停稳放平并使发动机处于怠速状态,同时把变速杆放在()
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耙矸机应每季度对绞车减速器加注润滑油()。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,检查油面高度时,应把车停放在平坦的地方,并在()
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减速箱在使用中要检查箱体内的油面高度,油面()。
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起重机使用的减速器在运行中必须加注满润滑油。此题为判断题(对,错)。
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起重机在试运转前,检查各润滑关和减速器所加的油,脂的性能,规格和数量应符合技术文件的规定。()此题为判断题(对,错)。
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减速器在满足飞溅润滑的前提下,浸入油面以下的齿轮高度越小越好,一般大齿轮以浸入油面以下齿高为宜,也不能小于10m()
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自动变速器油量检查时一般要求:热态油温50-80℃,发动机怠速运转、油面应达到MAX刻度线与MIN刻度线之间()
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