什么是直升机的悬停平衡状态？
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直升机在悬停时出现机轮一边比另一边低的现象是因为（）的位置与（）不在同一平面上。
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直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.
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直升机悬停时的需用功率包括（）.
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当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须（）功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低。
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在悬停时，直升机发生了侧移，如果主浆的转动方向是俯视逆时针，那么侧移会向哪一边走（）
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当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。
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如图所示，一架执行救援任务的直升飞机悬停在钻井平台的上空，救生员抱着伤病员，缆绳正在将他们拉上飞机．若以救生员为参考系，则处于静止状态的是（）https://assets.asklib.com/psource/2014090110413711586.jpg
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直升机在风中悬停时下列影响正确的是（）
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根据功率平衡原理，使直升机保持悬停的条件是什么？
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当旋翼有效力（）飞机重力时直升机处于悬停状态。
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只要旋翼能够产生足够的升力来平衡飞机重力，直升机可便在（）高度悬停。
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如何解决直升机悬停时机身的滚转（）
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当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须增加功率以补偿因地面效应（）而带来的升力的降低。
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直升机实施悬停回转的高度一般不低于米（）
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平衡是事物发展的一种状态。小到体操中人在平衡木上的行走，杂技中的骑车走钢丝、独轮车表演，直升机在空中的悬停等，大到人类的生存、地球的运转、天体的运行等等，都是保持平衡的一种状态。世间的万事万物，之所以能不停地运动、发展、前进，一个重要原因就在于保持了平衡。要使“平衡”成为人们的“大智慧”，就要（）
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直升机悬停时，气流如何流动（）
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直升机可以悬停空投的高度为（）。
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单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。
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无人直升机巡检系统悬停时应顶风悬停，且不应在等的上方悬停（）
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直升机做悬停回转，右回转时直升机高度有下降的趋势。()
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定点悬停时，无人直升机距地面2m高的环境瞬时风速不大于3m/s时，悬停控制偏差水平方向不大于（）m，垂直方向不大于（）m。
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直升机在空中悬停时，之所以相对地面静止不动：是因为直升机（）
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