下列行车事故发生处所不由值班站长担任现场临时行车事故处理负责人的是（）。
相似题目
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车站发生地外伤亡事故时，行车值班员除认真办理停送电及行车组织工作外，应做哪些记录？
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较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进人封锁区间的行车凭证为（）。
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事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
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当路面发生易燃易爆突发事故时，应当全封事故现场，封闭区域前后不少于（）m，必要时应封闭对面行车道。
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行车事故发生在区间线路上时，由本列司机担任现场临时事故处理负责人。
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对于可能危及行车安全的地点，应通知（）注意行车，在危险处所派人看守，有条件时，可安装（），防止发生灾害事故。
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事故发生在车站：发生事故后，值班站长是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。
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列车在车站发生行车事故时，担任事故处理负责人的是该站的值班站长。
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较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
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货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
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车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。
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事故现场附近站的站长或车站值班员，根据列调指示赶赴事故现场，负责（）有关工作。
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当发生地外伤亡事故时，由值班站长（或站长）担任事故处理主任，组织人员赶赴现场处理。
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行车人员在行车作业时，应正确执行（）、确认检查制度。值班时不准玩笑、打闹、阅读刊物。一切外勤人员在作业中不准吸烟，以防疏忽发生事故。
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若发生在车站或车厂，由值班站长（或站长）或车厂调度员担任。若未直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：由或（）
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加气站一旦发生事故，站长或值班长、机房操作工、维修工应做到： (一)站长或值班长：负责对事故的处理指挥，应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警，待事故得以控制后隔离和保护现场。(二)机房操作工、维修工：负责切断气源，根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。此题为判断题(对，错)。
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加气站一旦发生事故，站长或值班长、机房操作工、维修工应做到：（一）站长或值班长：负责对事故的处理指挥，应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警，待事故得以控制后隔离和保护现场。（二）机房操作工、维修工：负责切断气源，根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。
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事故（事件）处理主任：区间由司机担任、在值班站长到达后由__值班站长担任（）
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事故（事件）处理主任：现场指挥小组未到达前，车站由值班站长__担任（）
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当地铁设备发生变化（如广告灯箱松脱、轨顶风口松脱、列车悬挂物脱落等）造成侵限时，车站及时报行调和值班主任助理，值班站长到现场确认，详细说明设备的具体位置、是否影响行车安全（）
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值班站长通知行车值班员在本站最后一班末班车进站前__分钟将TVM和进站闸机暂停服务，并进行现场检查（）
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当运营事故事件发生在区间时，由司机或现场人员立即向行车调度员或通过车站向行车调度员报告。（)
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《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。