在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）

相似题目

• 在地面如何打开主起落架舱门？

  A . 在主轮舱拉动舱门上锁释放钢索 B . 将液力系统释压 C . 向舱门收放作动筒提供地面液压 D . 直接人工用力打开

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• 起落架舱门地面维护开关机构（）

  A . 通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构 B . 通过电传系统进行控制 C . 通过重力放起落架系统来实现 D . 使用独立的备用液压系统

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• 地面闭合起落架舱门（）

  A . 接通黄液压系统电动泵并关断PTU B . 在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通 C . 由于起落架不会作动，无须安装起落架销 D . 以上答案都不正确

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• （EMB145）前起落架轮舱门的打开和关闭是怎样锁定的？（）

  A . 液压锁在关位，机械锁在开位 B . 液压锁在关位，液压锁在开位 C . 机械锁在关位，机械锁在开位

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• 在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个活门（）

  A . 选择活门 B . 旁通活门 C . 切断活门 D . 通风活门

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• 在地面如何打开前起落架舱门？

  A . 在前轮舱拉动舱门上锁释放钢索 B . 断开机械连杆 C . 不能打开

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• 顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）

  A . 空地电门故障 B . 上锁电门故障 C . 舱门打开电门故障

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• 如何在地面打开起落架舱门

  A . 将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销，在驾驶舱接通电源，接通驾驶舱辅助泵 B . 将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销，在前勤务面板接通电源，在机头处板辅助泵手柄。 C . 将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销，在后勤务面板接通电源，在机头处板辅助泵手柄。 D . 以上都对

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• 如果地面人员有要求重新打开舱门，操作时必须由1人操作，由2人监控

  A . 正确 B . 错误

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• 用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：（）

  A . 左液压系统工作 B . 中央液压系统工作 C . 右液压系统工作 D . 刹车储压器有压力

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• 顶起飞机进行收放实验，放下起落架时，如果舱门打开后，主起落架不放下，可能是（）

  A . 主起落架舱门打开电门故障 B . 空地电门故障 C . 起落架下锁电门故障

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• 每一个主起落架有三个舱门，其中与减震支柱固定在一起的是（）

  A . 外舱门 B . 中舱门 C . 内舱门 D . A和C

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• 在地面，维护人员可在哪里打开前起落架舱门（）

  A . 起落架舱门前面 B . 起落架舱门后面 C . 起落架舱里的右侧 D . 起落架舱里的左侧

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• 前起落架舱门的打开和关闭是由（）

  A . 连杆带动的 B . 液压作动筒实现的 C . 电动马达实现的

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• 当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后（）

  A . 起落架收放功能被抑制 B . 舱门收放功能被抑制 C . 起落架和舱门收放功能都被抑制 D . 都不受影响

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• 主起落架内侧舱门在什么情况下关闭？

  A . 仅当起落架收上时 B . 仅当起落架放下时 C . 当起落架收上或放下时 D . 仅当起落架通过辅助液力系统放下时

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• 地面打开起落架舱门（）。

  A . 务必关断绿液压系统 B . 是通过机械开锁，舱门依靠重力打开的 C . 是通过位于液压勤务舱内的电门进行的 D . 以上答案都不正确

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• 把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。

  A . 在主起落架（MLG）舱门上锁钩支撑结构上 B . 在主起落架（MLG）舱门作动顺序活门连杆上 C . 在主起落架（MLG）舱门作动筒上 D . 在主起落架（MLG）阻力支柱和侧支柱组件上

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• 当地面打开起落架舱门后（）

  A . 舱门液压作动系统被电磁阀切断 B . 由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套 C . 舱门正常收放功能被抑制 D . 可以用起落架手柄超控并关闭舱门

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• 前起落架舱门是如何打开的？

  A . 前面两个是作动筒打开的，后面一个是机械随动的 B . 全是由作动筒打开的 C . 全是机械随动的 D . 以上全不正确

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• 飞机上有爆炸物时，在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门，指挥旅客尽快撤离，机组人 员最后撤离，撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。

  A . 正确 B . 错误

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• （）由于目前卡利博机场客梯车设计存在问题，地面人员通知开舱时，客梯车与舱门口还有20cm左右缝隙，等舱门完全打开后再进行最后的靠机。所以请乘务组在开门的时候务必小心，不要踩空，注意安全

  是 否

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