09-32捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于（）。
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08-475型道岔捣固车最大自行速度为（）km/h。
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09-32捣固车最大联挂速度为（）。
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09-32捣固车车钩中心距轨面高度（）。
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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2。
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轨道车整备状态下以80km/h的速度运行于平直线路上单机紧急制动距离不得大于（）。
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电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过（）A
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09-32捣固车最大工作走行速度（）。
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09-32捣固车最高自行速度是双向（）。
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09－32捣固车捣固小车使用气动制动，制动压力由1个（）和1个中间压力调整阀提供。
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08-475型道岔捣固车速度为80km/h时在平直道上制动距离不大于（）。
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09-32捣固车作业运行时使用（）制动。
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09－32捣固车卫星小车制动系统要求每工作（）应对其进行检查和调整。
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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）A。
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08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
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09-32捣固车从动转向架中心距材料小车轴距（）。
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09-32捣固车前后转向架中心距（）。
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09-32捣固车的两个心盘中心距为（）。
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08-32捣固车允许挂运最大速度为km/h（）
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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（)，紧急制动为（)，快速制动为1.2m／s2。
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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（)m／s2。
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在超员情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，列车在最高运行速度80km/h时，从给出制动指令到停车，平均减速度为：最大常用制动：≥1.0m/s2，紧急制动：≥1.2m/s2。此题为判断题(对，错)。
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新制和修竣后的重型轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在整备状态下平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得大于（)m。
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08£475型道岔捣固车速度为80km£¯h时在平直道上制动距离不大于（)。