决定滚动轴承内外圈与轴及轴承室配合松紧程度的原则是什么？
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滚动轴承内圈与轴的配合制度是（），配合松紧靠改变轴向偏差来表达，外圈与壳体孔的配合制度是（）。
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滚动轴承的安装配合中外圈与轴承座为（）。
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滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度，由滚动轴承的尺寸公差来保证。
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轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制。
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当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。
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组装轴承箱先分别将定位圈、轴承、内钢圈、溅油圈放在机油内加热到（），依次套入轴上，定位圈与轴肩无间隙，定位圈、内钢圈、溅油圈互相要靠紧。
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滚动轴承与轴的装配过盈量过大，会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。
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滚动轴承内径与轴的配合应为（）。
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变速箱体内某一轴承圈与轴配合产生相对转动时，该轴组齿轮不能保持同步，空载中将有阵发性无规律（）音响，并伴有箱体振动。
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轴承内径与轴的配合采用（），而轴承外径与轴承座配合采用（）。
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滚动轴承是标准件，轴承内圈与轴的配合为（），外圈与轴承孔的配合为（）。
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高精度滚动轴承内外圈与滚动体的装配常采用（）。
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列车运行中，轴承的内外圈与滚动体之间形成滚动摩擦，不可避免地产生（）。
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滚动轴承是标准件，其内圈与轴的配合为（）制，外圈与轴承孔德配合为基轴制
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滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。（）
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滚动轴承的内孔径与轴的配合是（）配合。
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滚动轴承与轴、孔的配合一般采用（）。
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拆卸滚动轴承时，施力时原则上是与轴配合打内圈，与外壳配合打外圈。
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若轴承的内外圈装配的松紧度相同，安装时作用力应加在轴承的（)。
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仅承受径向载荷的滚动轴承与轴配合为过渡配合。（)
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滚动轴承与轴的配合采用（）
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滚动轴承的内圈与轴的配合采用制配合
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滚动轴承的配合是轴承的内圈与轴，外圈与轴承座相互结合的松紧程度，轴承内圈与轴采用（），外圈与轴承座采用（）。
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滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度，由滚动轴承的尺寸公差来保证。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第64题（）