客运专线基本计划包括列车运行计划（）等内容。
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《铁路旅客运输管理规则》客运调度（以下简称客调）是铁路旅客运输日常工作的组织者和指挥者，在保证旅客列车按运行图行车，加强旅客计划运输组织工作，完成旅客及行包运输任务等方面起着重要作用。
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输电运行部门应制定防污工作计划，计划包括（）等内容。
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（）具备如下功能：站场显示、基本图和计划的接收与浏览、运行图的浏览、调度命令的接收浏览和转发、站存车及列车编组信息显示、行车日志的自动生成及查询、调车计划接收浏览和查询编制、人工进路操作等。
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列车调度员可随时（）列车运行调整计划的内容。
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客运专线调度指挥是以计划为核心的一元化管理。
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300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。
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列控中心的主要功能有：实现（）编码，实现对（）的实时报文编制和发送，列车和区间运行方向控制，对设置区间信号机的客运专线，完成区间信号机点灯控制等。
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维修管理系统中计划管理功能包含的计划有列车运行计划、（）等内容。
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客运专线铁路，列车运行速度v=200km/h时，区间正线间的线间的线间距为（）。
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客运专线各种设备、设施必须满足运行（）km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。
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300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。
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客运专线、高速铁路区段，驻调度所（站）联络员应在施工点前2h，驻站为施工点前（）min，完成登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记，并进行签认。
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铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行，组织各局有计划地.均衡地输送旅客，处理跨局旅客列车的（）
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以提高企业产品的市场竞争能力为基本目的而制定的计划是（），包括产品品质计划、价格计划、促销计划和销售渠道计划等内容。
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供电管理系统中计划管理功能包含的计划有（）列车运行调整计划等内容。
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发生旅客列车晚点时，铁路总公司行调和客运调度员负责指导、督促铁路局及时编制列车运行调整计划，及时审批铁路局提出的（）并线等列车调整方案。
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基本计划包括基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划和乘务计划。
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高铁维修日计划一经下达不得随意变更和调整。因特殊原因需要变更和调整时，各设备管理单位应通过本部门施工联络员（非常站控模式下为车站值班员）及时向（）汇报，并按规定登记运统-46，列车调度员请示主管客运专线值班副主任同意后安排给点。
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计划调度员每日10:00前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案，转交（)调度员和相关机务段、动车（车辆)段、客运段。
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在车站操作方式下，当车站对某一列车进路序列进行了操作时（包括修改股道、修改“自触”标记、修改延续进路终端按钮),后续列车调度员变更本次列车运行径路（含列车反方向运行)并在CTC重新下达列车运行调整计划时，进路序列（包括列车运行方向等属性)随计划更新。（)
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信息网络运行情况，包括（），网络计划停运次数、网络计划非计划停运次数、时长等内容
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是指集成管理平台操作人员导入或添加列车时刻表信息，并根据列车运行的实际信息和车站客流情况进行业务参数的配置和调整，通过旅服系统集成管理平台自动生成客运组织计划，特殊情况下可由操作人员手动生成客运组织计划（）
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遇有严重晚点时（晚点分钟以上），列车长要立即向客运车间值班室（派班室）报告。客运车间值班室（派班室）要将晚点列车运行情况（车内旅客人数、重点旅客情况、用水等情况）及时上报计划调度员（）