凡实施CWBT的船舶,轮机长每月或每季度应将反馈回来的工作卡的内容及完成情况记入()。
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根据《驾驶、轮机联系制度》的规定,船舶如因()须短时间抛锚时,值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。 Ⅰ.等引航员; Ⅱ.候潮; Ⅲ.等泊,
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无论是否为季度考核时点,入司满三个月后,凡出现连续2个月保费为零,则强制降一级,从第三个月起每月降一级直至转为营销员(重客渠道除外)
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船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告(),取得有关部门同意后方可进行。
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在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,每月需向船东如实报告()。 a.船舶润滑油消耗量; b.船舶润滑油申领量; c.船舶润滑油贮存量。
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船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告(),取得其同意后方可进行吊缸。
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在已取得ISM认证的期租船上任职的轮机长,每月需向船东如实报告()。 a.船舶燃料消耗量; b.船舶燃料申领量; c.船舶燃料消耗贮存量。
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在战略计划实施过程中,为了保证按战略计划的要求进行生产经营活动,所采用的不断评审实际工作、将反馈回来的实际成效信息与计划目标比较,及时发现偏差、采取纠正措施的活动。这是指()
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个人独资企业和合伙企业投资者应纳的个人所得税税款,按年计算,分月或者分季预缴,由投资者在每月或每季度终了后()日内预缴。
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船舶抵港前接到备车令,当班轮机员应将此令转告谁()。
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《云南省公安消防部队督察工作实施办法》第十条规定:总队每季度、支队每月召开一次督察工作形势分析会。
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船舶电站修理后,主管轮机人员应将下列()作为对主配电板必须检查的项目。
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新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施CWBT、PMS或循环检验,轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则,合理调整()。
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CWBT是以我国传统的船舶维修管理方式为墓础,吸收()形成的。
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轮机长根据()制定轮机部的“船舶年度维修计划”。 a.CWBT体系; b.循环检验计划; c.设备说明书; d.分工明细表。
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实施CWBT的船舶,轮机部应按其规定时间提交()预防检修报表。 a.船舶年度维修计划表; b.船舶机电设备维修月度报告; c.航次报告; d.柴油机主要部件工作时间统计表。
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公司贷款采用逐笔计息法,可选择按月或按季结息,结息日为每月或每季度末月的20日。
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按照驾驶、轮机联系制度规定,船舶在航行中,每班下班前,值班轮机员应将()告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班(),双方分别记入航海日志和轮机日志。
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经PMS授权的轮机长是船上实施PMS的主管人员,当接到公司指令后,应作好下列工作()。 a.负责安排每一个项目的检修,并按工作卡汇总表要求进行; b.负责检查或确认各检修项目,并出具PMS检查报告; c.每月底向公司上报PMS计划反馈表; d.每年向公司上报PMS检查报告; e.轮机长的工作应对船级社负责。
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轮机长在实施CWBT时,其职责是()。 a.根据CWBT滚动操作程序定时将维护项目工作卡布置给主管人; b.每月将反馈工作卡内容及完成情况记入“维修执行记录”中; c.应根据工程内容排出月度维修保养计划。
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每月或每季度的维护主要是对系统进行局部维修。()
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根据SMS规定,船公司监督船舶填写轮机部报表,正确的是:()Ⅰ、船舶柴油机工况报告Ⅱ、炉水化验及处理季度度报表Ⅲ、冷却水处理记录月度报表Ⅳ、船舶维修保养计划及实绩反馈表Ⅴ、航次报告表Ⅵ、船舶机损、污染事故报告
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实施“CWBT”的船舶按规定应定期上报各种报表,其中轮机长亲自填写的有:Ⅰ、柴油机开档测量记录及柴油机主要部件工作时间统计表Ⅱ、船舶年度维修计划表Ⅲ、船舶机电设备维修保养月度报告Ⅳ、柴油机工况报告Ⅴ、冷却水处理月度报表()
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根据驾驶、轮机联系制度的规定,船舶如因__须短时间抛锚时,值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员()
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轮机长在实施“CWBT”时其职责是:Ⅰ、根据CWBT滚动操作程序定时将维护项目工作卡布置给主管人Ⅱ、每月将反馈工作卡内容及完成情况记入维修执行记录中Ⅲ、应根据工程内容排出月度维修保养计划()
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