有油润滑和无油润滑的活塞环与填料环选材是不一样的,无油润滑工况要求材料具有更高的耐磨性。()
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无油压缩机是气缸部分运动零部件(活塞环)不需要加油润滑,因为其活塞环材料较特殊,本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能,这是与一般压缩机的区别。其他的如()等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
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对于无油润滑空压机而言,一般规定每一级的排气温度不得超过()
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()是不属于无油润滑活塞式压缩机的试车内容。
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固体润滑材料与液体润滑材料的散热大小是不一样的。
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何为有油润滑压缩机?何为无油润滑压缩机?
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往复式压缩机有油润滑的填料发生异常磨损,烧伤的原因有()。
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往复式压缩机密封可实现无油润滑,但()不能作为密封填料。
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一般规定活塞式无油润滑空压机的每一级的排气温度,通常不超过()。
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活塞环及填料元件都用()材料制作而成,这种无油润滑压缩机可采用带十字头的各种结构。
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压缩机的无油润滑是指在()部分,用自润滑材料制造活塞环等配件,不需再加油润滑。
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活塞式无油润滑空气压缩机工作时,电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作()。
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压缩非仪表压缩空气的压缩机选用无油润滑的空气压缩机组。
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氧压机的工质是(),它与油类接触很容易产生()和()现象,因此,氧压机的活塞与汽缸之间的润滑不能与一般空压机一样采用()润滑,对本车间的氧压机采用的是()润滑。
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压缩机采用无油润滑的目的是()。
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在活塞式压缩机的活塞与汽缸,填料函与活塞杆之间,采用()材料做活塞环导向环和填料函,不再设润滑油系统的压缩机称()压缩机。
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无油润滑往复式压缩机,活塞上的活塞环一般不选用()材料来制造。
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管磨机润滑油站,回油管无油的原因是什么?
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无油润滑往复式压缩机,活塞上的活塞环通常选用()材料来制造。
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无油润滑压缩机常用塑料制成密封环和支承环以承受()。
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往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间的润滑油用()加压强制注入
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无油润滑活塞环材料常采用填充聚四氟乙烯塑料、金属塑料等材料。
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压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑,是通过压力润滑莱实现的。()
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BA012()填料孔焦化或变黑,应更换带有更适当润滑剂的填料,或装入能补给润滑剂的填料环
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往复式压缩机按润滑方式分为有油润滑压缩机与无油润滑压缩机()