为保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置,船舶定位方法桉照参照目标可分为____。
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在狭水道航行的船舶,采用试操船得出避开目标船的安全航向,下列哪种说法正确()?
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为保证船舶航行安全,ECDIS备份配置应该在开航前()。
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船舶的()指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能,主要包括航向稳性和回转性两个方面,是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节,关系到船舶航行安全和营运经济性。
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航行中的船舶,当航向与风向交角成()度,对航速最有利。
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既要保证船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是()。
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船舶沿赤道向东航行,恒向线航向为090°,相应的大圆始航向为()。
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船舶的舵用于控制航向,螺旋桨用于推进与制动船舶。在控制船舶的航向、位置、速度、回转角速度等方面,最基本的要求是掌握船舶的()。
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船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。
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船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中()的重要依据。
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为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:()
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在雷达引航中,对一个合格驾驶员的基本要求有哪些()?①求船舶所在位置②选择航向③保持船舶航行在所选的航线上④能识别常见的雷达回波⑤能维修雷达
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船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。
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船舶在有风流海区航行,航迹线与航向线之间的夹角称为()
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保证船舶航行与避让安全的首要做法是()。
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船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是().
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根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;Ⅱ.航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡;Ⅳ.客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全。
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船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
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一新建船舶,由于舱室布置的原因,主机舱与辅机舱之间不能直接通行,为保证船舶的正常操纵和安全航行,采用增加两个舱室的通信设备以便联系。这种做法你认为可行吗?
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为保持船舶的安全航行,极大地保证船舶情境意识的合理实现,以下手段是十分必要的:()
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风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
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船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。
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根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应:()I、制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;II、航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;III、船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身住住伤亡;IV、客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全
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根据我国船舶最低安全配员规则,确定船舶最低安全配员标准时,应综合考虑的因素包括()①船舶的种类②航区与航行时间③通航环境④船员值班与休息制度
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船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。
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