同一机场连续放行数架同速度的航空器，间隔标准应当符合下列规定（）
相似题目
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签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的（）符合放行条件，有关该次飞行的（）均符合公司的有关规定和（）。
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同航迹不同高度飞行的同速度的航空器，其放行间隔为（）分钟
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如果降落机场的天气实况或预报，在航空器预计到达降落机场时，有一项低于驾驶员的天气标准时，除非有（），否则不得放行航空器。
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D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。
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D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，在同一走廊飞出，最低间隔标准为（）分钟。
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塔台管制室放行航空器时，有两种间隔标准，一种是考虑尾流影响的，另一种是不考虑尾流影响的，应该采取哪一种间隔标准？（）
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目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
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D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
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在同一机场，同时有训（熟）练飞行和运输飞行时，（）负责航空器的管制和间隔调配。
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D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
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依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的()，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。
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D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在同高度飞行，应当飞越同一位置报告点或者航空器彼此分离或者到达着陆机场的导航设备上空时，为（）分钟以上的间隔。
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程序管制放行不同速度的航空器航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，速度较快的航空器起飞后（）分钟，放行速度较慢的航空器（不考虑尾流）.
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其它航空器与放油航空器之间的间隔应当符合最低间隔标准是（）。
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D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。
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为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时，飞行签派员或其代理人都应当选择至少几个备降机场，并在飞行计划中注明
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对使用封闭货车运输进入机场控制区的航空配餐和机供品，民航安检机构应当核查（)，确认安全后登记放行。必要时应当进行抽检。
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航空器速度相同、同航迹、不同高度放行间隔为（）
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申领民用机场航空器活动区机动车车牌、行驶证的车辆，应当符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的行驶安全标准，正确吗（）
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仪表飞行，放行不同速度的航空器，同航迹，前面起飞的航空器比后面起飞的航空器速度大８０公里/小时（含）以上时的仪表飞行最低间隔标准为分钟（）
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仪表飞行，同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,如果同高度飞行,应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前,后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）
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机场控制区的航空安保措施应当符合航空安保法规标准的要求，其内容应当纳入机场、公共航空运输企业航空安保方案。（)
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同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，间隔标准应当符合：速度小的航空器在前，速度大的航空器在后，速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空器的上一个高度层时，应当有分钟的纵向间隔（）
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同一机场连续放行不同速度的仪表飞行航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空器的上一个高度层时，有分钟以上的间隔（）