在一定时期内、全路、一个铁路局平均每一旅客列车公里所完成的人公里数称为()。
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旅客周转量是指一定时期内,铁路局或全路所完成的旅客()。
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旅客运输密度简称客运密度,是指在一定时期内某一范围内平均()所承担的()。
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铁路旅客周转量:一定时期内,一个铁路局或全路所完成的()数。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于()之和。
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一定时期内,旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为()。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。旅客平均行程为()公里。
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设某铁路局2012年计划旅客发送量为6002万人,旅客接运量为2113万人,旅客平均行程为314公里,实际发送旅客为6800万人,接运旅客1800万人,平均行程为320公里。该铁路局2012年旅客()。
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()是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。
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《铁路旅客计划运输组织工作办法》旅客发送量:一定时期内,车站、铁路局或全路终到的旅客人数,分别按直通、管内、市郊计算,然后加总。
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管内旅客列车车次在全路范围内可以重复吗?
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1997年4月1日,我国铁路实施第一次大面积提速,全路客车平均旅行速度由每小时48公里提高到()。
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铁路局一定时期内,始发+接入到达+接入通过的旅客人数,通过计算结果是()。
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旅客周转量是指一定时期内,()所完成的旅客人公里数。
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设某铁路局2012年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。该铁路局的旅客周转量为()百万人公里。
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()是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。
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旅客周转量是指一定时期内,铁路所完成的旅客到、发人数。()
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持“全国铁路通用乘车证”,可乘坐全路各线的各种旅客列车的硬座和硬卧。
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《售票组织管理暂行办法》第第五十八条,为提高旅客列车上座率,实现票额有效利用和全路效益最大化,铁路局应对票额进行()
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铁路局的旅客运输量(客运量):一定时期内始发、()和接人通过的旅客人数。
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旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数称为()。
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某铁路局2014年市郊运输的发送人数为400万人,平均行程20公里;管内运输1300万人,平均行程110公里,直通运输发送人数600万人,在管内的平均行程200公里,直通运输到达800万人,在管内的平均行程150公里,直通运输通过该局的人数400万人,在管内的平均行程250公里。铁路局的旅客运送量等于()之和。
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《旅客运输统计规则》第三十六条,旅客运输密度是指在内铁路某一区间、区段、某条线路或全路平均每公里营业线所担负的旅客周转量()
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根据国家发展和改革委员会2014年下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高()分。
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每一家庭或个人在一定时期内平均收到同一广告信息的次数称作()