涂膜龟裂是汽车车身长年累月振动的结果。（）

相似题目

• 悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。

  A . 正确 B . 错误

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• 随汽车工业的发展，对涂膜表面的要求越来越高，而实现这一要求的最大障碍之一是涂膜中带入脏物。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大，在1.1-1.4Hz范围内，能使乘员有（）。

  A . 晕船感觉 B . 冲击感 C . 较舒适感 D . 不舒适感

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• 主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。

  A . 加速度 B . 前进加速性 C . 速度 D . 固有频率

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• 汽车的操纵稳定性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。

  A . 正确 B . 错误

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• 施工过厚的涂膜会产生内部应力并出现龟裂

  A . 正确 B . 错误

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• 车身涂装形成的涂膜主要是起（）作用。

  A .

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• 点检十大要素为：压力、温度、流量、泄漏、给油脂状况、（）、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛等作为点检诊断的内容。

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• 汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。

  A . 弹性元件 B . 导向装置 C . 减振器 D . 车架 E .

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• 减振器的作用是对悬架上下运动施加（），使车身与车架的振动衰减。

  A . 拉力 B . 动力 C . 阻力 D . 压力

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• 在汽车行业应用最广泛的涂膜干燥方法是（）。

  A . A．自然干燥 B . B．辐射加热 C . C．热风对流加热 D . D．对流辐射加热

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• 车身纵向振动角过大，汽车的平顺性较差；万向传动轴夹角也会减少。

  A . 正确 B . 错误

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• 以下选项中哪一项是起到降低排气系统传递到车身的振动部件？（）

  A . 橡胶吊耳 B . 催化器 C . 消声器 D . 尾管

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• 现代汽车的悬架都很软，在高速行驶中转向时，车身会产生很大的横向倾斜和横向角振动，为了减少这种横向倾斜，往往在悬架中加设（）。

  A . 垂直稳定器 B . 纵向减震器 C . 纵向稳定器 D . 横向稳定器

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• 车身涂装形成的涂膜，其主要作用是起（）。

  A . 防尘 B . 防腐 C . 防水

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• 大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。

  A . 3Hz以下 B . 3~6Hz C . 10Hz左右 D . 30Hz以上

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• 汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有（）。

  A . 晕船感觉 B . 冲击感 C . 较舒适感 D . 不舒适感

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• 汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装臵（）所致。

  A . 静不平衡 B . 配合松旷 C . 装配不当 D . 动不平衡

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• 车身表面处理不干净，还有蜡质，喷涂后涂膜易产和（）病态。

  A . 鱼眼 B . 针孔 C . 脱皮 D . 起泡

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• 为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。

  A . 空调 B . 减振器 C . 弹簧 D . 电子稳定系统

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• 为保证汽车正常行驶，行驶系还应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击以及减少车身的振动，并且与汽车制动系很好的配合工作，以实现汽车行驶方向的正确控制。

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• 手持式风钻工处于一种受局部振动影响的工作环境，而公交司机则长年处于一种受全身振动影响的工作环境。（）

  是 否

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• 汽车振动对人体的影响，主要取决于振动的哪些方面（8分）？请针对汽车单质量系统，定性分析固有频率和阻尼比对车身加速度、相对动载荷和悬架弹簧动扰度的影响（12分）。

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