当过盈量配合尺寸较大时，可用温差法装配。
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当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
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当过盈量很大时，滚动轴承一般采用（）法装配
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装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，可将轴承在（）的低温下冷却后装在轴承座中。
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配合是指基本尺寸相同的两个装配要求（间隙量或过盈量）的孔、轴公差带之间的关系。
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当过盈量及配合尺寸较小的圆柱面过盈压入时，一般在常温下进行。
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装配过盈量较大的轴承，一般可用锤击法。
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当过盈量及配合尺寸较大时，常采用()装配。
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当过盈量及配合尺寸较小时，常采用温差法装配。
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过盈连接装配，当过盈量及配合尺寸较小时，在常温下一般采用（）装配。
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过盈连接装配时，当过盈量及时配合尺寸较小时，一般采用（）配合法。
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当过盈量及配合尺寸（），常采用温差法装配。
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当过盈量及配合尺寸()时，常采用压入法装配。
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如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。
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当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用〔〕装配。
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装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。
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圆柱面过盈连接的装配方法，包括压入法、热胀配合法、冷缩配合法。使用压入法当过盈量及配合尺寸较小时，常用（）压人装配。
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当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
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当过盈量及配合尺寸较大时，常采用（）方法装配。
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温差法拆卸用于拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。
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当过盈量配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
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当过盈量级配合尺寸较大时，可用温差法装配。
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当过盈量及配合尺寸比较大时，不宜采用（）
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当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用（）装配
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轴承装配时，过盈量或直径较大的可用压力机压入或温差法装配。（)