当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()
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副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在()
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当副翼钢索被卡阻时,副驾驶必须至少转动驾驶盘()度以实现横侧操纵。
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MAN B&W MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。
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如果一个副翼PCU卡阻,下列说法正确的是()
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副翼卡阻时可用于横侧操纵的是:().
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飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明()
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