往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。
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对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有四个注油口,分别位于气缸的上下前后。()
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6M32C压缩机填料四级气缸有()个注油点。
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对于往复式天然气压缩机,注油器的注油中断,应如何排除故障?
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往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙,是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致,避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。
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往复式压缩机的气缸注油器停止注油后,排气温度()。
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对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。
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6M32C压缩机一级气缸有()个注油点。
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气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是()往复压缩机。
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6M32C压缩机四级气缸有()个注油点。
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往复式压缩机的气缸中,在工作时,活塞与气缸端的间隙称为()容积,要比往复式泵的()。
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往复式卧式压缩机的汽缸和填料函的润滑,其压力注油点一般都配置在汽缸和填料函的()。
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往复式天然气压缩机注油分配器中各注油块的分配柱塞是()的。
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当往复式压缩机的气缸注油器停止注油后,排气温度会()
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6M32C压缩机五级气缸有()个注油点。
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活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是()往复压缩机。
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6M32C压缩机填料一级气缸有()个注油点。
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对于往复式天然气压缩机,注油器的逆止阀返气是什么原因?
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往复式压缩机不可通过压缩机主轴驱动的主油泵为(),由于其压力较低,不能满足为高压气缸注油的需求,只能通过往()才能实现对气缸的注油。
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6M32C压缩机三级气缸有()个注油点。
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往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动,不断改变气缸的容积,而将气体吸入、压缩和排出的。
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往复式压缩机的注油器注油点分别在气缸和填料上()
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