目视检查货车转向架的侧架裂纹时,如果需要可以借助手电筒光线与被检查处成斜交照射来发现。()
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“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:提速铁路货车摇枕、侧架无裂纹。
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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
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转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对转向架摇枕、侧架部分的检查有哪些规定?
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货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处,()、()侧架立柱的上、下弯角处。
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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。
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采用目视检查法对机体表面仔细检查时,需要借助()等辅助工具。
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采用目视检查法检查发动机的涡轮叶片和燃烧室内壁较长的裂纹或者腐蚀破损时,需要借助()等辅助工具。
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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成()。
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货车转向架落成时,同一转向架俩侧架应具有相同的铲豆。()
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装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,侧架顶升高度单侧不得超过()mm。
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货车转向架的侧架裂纹焊修时,在裂纹末端钻直径()截止孔。
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焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()
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货车转向架的侧架的主要损伤形式为()、()。
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临修转向架检查要求:摇枕、侧架、()、U形副构架无裂纹。
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焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。()
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采用目视检查法检查零构件内部表面或者肉眼难以看到的工件内腔表面时,需要借助()等辅助工具。
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采用目视检查法检查起落架减震支柱外筒内壁较长的裂纹或者腐蚀破损时,需要借助()等辅助工具。
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交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、()、滑槽磨耗板等4种零件。
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采用目视检查法检查机体内部表面时,需要借助()等辅助工具。
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转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架到框内的。
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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或破损需要更换任何一项条件即为车辆中破()
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交叉支撑转向架的侧架组成,主要包括等零部件()
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铁路货车厂修时,无识别标记的型侧架更换时须采用识别标记为“A”的相同型号的侧架,且同一转向架侧架型号应一致()
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