FAS系统发出火灾报警信息后,环调必须在()内与车站值班员或车控室取得联系。
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FAS对火灾信息的处理优先级为:1级(最高)();2级(次高):FAS-BAS接口(车站火灾),OCC下发(隧道火灾)。
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区域报警系统能处理各种报警信息,发出火灾警报和()
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接受火灾报警信息后,报警控制器按顺序发出报警,指示报警的具体部位及时间。
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根据《消防联动控制系统》(GB16806-2006)技术标准,消防联动控制器在接收到火灾报警信号后,应在()内发出启动信号
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中央级主控系统功能实现时,FAS系统的报警信息由()共同确认,主控功能未实现时由站级监视,发生报警信息须第一时间通报环调。
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FAS系统发出火灾报警信息后,环调必须在()分钟内与车站值班员或车控室取得联系。
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现场确认人员到达现场时气体灭火系统已经自动喷气,环调必须在气体喷洒后()分钟后,再下令现场人员做好防护进入报警房间进行确认。
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防灾报警系统的主要功能是通过感烟、感温或红外线等探测器对火灾进行(),将火灾报警信息传送到车站及控制中心。
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FAS系统需要()个烟感报警才会自动执行火灾模式。
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环调负责监视全线车站的()情况,确保及时处理火灾报警。
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FAS系统中央与车站通信中断时,车站()应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。
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轨道交通消防报警系统地下车站报警后,会引起火灾工况的联动()。
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在火灾及其它紧急情况下,车站级系统根据收到的火灾报警联动信息、管理员命令或按下车站控制室的门禁紧急按钮自动进入灾害模式()
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遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号并通知司机停车。()
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FAS系统火灾报警具有最高优先级,当同时存在火灾报警及故障报警时,优先报火警,并弹出报警页面()
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25、接受火灾报警信息后,报警控制器按顺序发出报警,指示报警的具体部位及时间。
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施工作业会引起火灾模式误动作时,作业前由施工负责人向环调申请,经环调同意后车站设备操作员
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控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下,可接收火灾报警信号,监视车站环控设备按火灾工况运行()此题为判断题(对,错)。
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FAS系统由综调和车站值班员共同监视,发生火灾报警时车站值班员立即向综调报告()
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预作用系统一旦发生火灾,安装在保护区感温感烟火灾探测器发出火灾报警信号。火灾报警控制器或消防控制中心,接到报警信号后发出指令打开雨淋阀上电磁阀,使雨淋阀开启,压力水流进系统侧管网,变成湿式喷水系统,同时水力警铃发出报警,压力开关动作反馈给控制中心显示管路已充水,并启动消防泵并喷水。()
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火灾模式需由FAS系统二级报警触发,因此BAS系统需接收到一个防火区域的两个火灾报警信息后才执行相应的火灾模式。()
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火灾报警系统(FAS)显示火灾报警信号时,在现场真实情况未确认前,能对火灾报警信息进行消音操作和火警复位操作()
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集中火灾报警控制器、消防联动控制器处于“自动状态”时,当接收到火灾报警信息后,不但会在屏幕上显示火灾发生的位置信息、点亮火警指示灯、发出火警报警音,还会按照()关系联动启动声光报警、消防广播及所控制的现场消防设备。
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FAS报警处理时,确定火势较大时,值班员立即将FAS系统主机设置为______;确定火灾已扑灭后,将FAS系统主机恢复到______。