第五类客船是指航行时间不大于（）小时对江渡船。
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某验船师在对辖区的100客位对江客渡船（航区为C级）检验时发现，由于停泊码头的迁移，其航行时间由0.5小时变为40分钟。请简述验船师应如何处理？重点检验的项目和理由？
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按航行时间划分，内河客船分为五类，按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船，其总吨位为200，自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时，各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船，其要求可按哪一类客船执行？
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对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船（航行时间不大于0.5小时的对江渡船）的雷达配备有何具体规定？
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航行于河流主干道上的第五类客船，其乘客舱室净空高度应不小于（）
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一艘小于500总吨的客船，航行于遮蔽水域，航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现，船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵，对此移动消防泵应作何处理？
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航行时间不超过（）h的客船为第三类客船。
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第三类国内航行客船系指航行时间在（）的客船。
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发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。
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第二类国内航行客船系指航行时间在（）的客船。
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下列哪几项（）满足载客100人以下的客船以及航行时间不超过4h且未设置卧席的客船的要求
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航行时间超过（）小时的车客渡船，应设置供车载乘客和散客使用的散席客舱。
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国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过（）。
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一艘总吨为198的内河A级航区客船，作岛岸之间的对江渡船，其航行时间为20分钟，则甲板开敞处所（）
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船长为65米，乘客定额为400人，航行于B类航区、航行时间为3小时的客船，其求生设备应如何配备。
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“渡船”是指内河（）内，单程航行时间不超过2h，或单程航行距离不超过20km，其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
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一条客船往返于甲、乙两个沿海城市之间，由甲市到乙市是顺水航行，由乙市到甲市是逆水航行。已知船在静水中的速度是每小时25海里。由甲市到乙市用了8小时，由乙市到甲市所用的时间是由甲市到乙市所用时间的1.5倍，则甲乙两个城市相距多少海里
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取得高速客船船员职务适任证书者，在正式任职前见习航行时间不少于（）小时和（）个单航次。
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一条客船往返于甲、乙两个沿海城市之间，由甲市到乙市是顺水航行，由乙市到甲市是逆水航行。已知船在静水中的速度是每小时25海里。由甲市到乙市用了8小时，由乙市到甲市所用的时间是由甲市到乙市所用时间的1.5倍，则甲乙两个城市相距多少海里？
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一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船，其（）不应作为载客处所。
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根据《中华人民共和国内河避碰规则》，渡船是指内河I级航道内，单程航行时间不超过2小时，或单程航行距离不超过（）公里，其他内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
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航行时间超过（）小时的客船，在开航后应立即向乘客介绍救生衣的使用方法以及在紧急情况下应采取的行动，不允许使用资料、标贴或录像替代宣讲。
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“连续航行作业时间”是指连续小时之内，船舶保持航行和作业状态的持续时间（船舶持续停泊不超过小时的，视为保持航行和作业状态）（）
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自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海载客定额50人以下跨省航行的客船（包括客渡船）及沿海省内航行的客船（包括客渡船）生效（）
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取得高速客船船员职务适任证书者，在正式任职前见习航行时间不少于10小时或20个单航次（）
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