CA6140主轴两个支承轴颈径向跳动公差为()。
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机床精度检验时,当()时,主轴定心轴颈的径向圆跳动允差值为0.01mm。
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CA6140主轴前支承轴颈的锥面装配时要求接触面达()以上。
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CA6140型车床主轴径向间隙大,可以通过把轴承内环()而消除。
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm。
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当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求,面轴颈的径向跳动超差,可以()。
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箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响,使轴承内外圈滚道产生相对(),造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动。
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修磨后的凸轮轴,其轴颈的同柱度误差应不大于0.005毫米,表面糙粗度不高于();以两端轴颈为支承,中间各轴颈及正时齿轮轴颈的径向圆跳动均应不大于()毫米。
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主轴定心轴颈径向圆跳动检查中,千分表读数的()就是其径向圆跳动数值。
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CA6140主轴前支承轴颈的锥度为()。
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头架主轴锥孔轴线径向圆跳动用量棒检验,接近主轴端部其公差为0.005mm,距主轴端部300m处公差为()
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主轴轴肩支承面的跳动,若超过公差,则会产生哪些不良后果?
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CA6140主轴两个支承轴颈圆度公差为()。
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EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于()毫米;装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于()毫米。
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机床精度检验时,当Da≤800时,主轴定心轴颈的径向圆跳动允差值为0.01mm。
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机床精度检验时,当Da≤800时,主轴定心轴颈的径向圆跳动允差值为()。
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm
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外圆磨床砂轮架主轴端部主轴定心锥面的径向圆跳动公差值为()
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高精度机床主轴的位置精度,如配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动一般为0.01~0.03mm。()
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