CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，调整主轴的（）.
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CA6140型车床主轴径向间隙大，可以通过把轴承内环（）而消除。
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当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求,面轴颈的径向跳动超差,可以()。
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主轴定心轴颈径向圆跳动检查中，千分表读数的（）就是其径向圆跳动数值。
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CA6140车床主轴前轴承处温升（），主要原因可能是前轴承预紧量过大。
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CA6140主轴两个支承轴颈圆度公差为（）。
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被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。
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CA6140型车床主轴箱中的制动器是用来（）。
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CA6140型车床主轴反转转速范围是（）r/min。
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若6140型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度小降时，首先应调整（）
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CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整太紧，停车后脱不开，或是制动器（）。
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精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
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在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。
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CA6140主轴两个支承轴颈径向跳动公差为（）。
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CA6140车床被加工件端面圆跳动超差，需调整轴承，消除（），恢复轴承轴向窜动精度
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CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。
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检修CA6140型车床时，主轴能启动，但不能自锁，则检查（）。
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CA6140型车床的主轴部件在结构上有什么特点？
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CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整（），停车后脱不开，或是制动器过松。
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调整镗床主轴箱空心主轴后端的（），可使主轴径向圆跳动不超过0．025mm。
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当发现镗床主轴箱中主轴套上轴承松动，主轴套后支承与支座孔不同轴时，应检查、调整空心主轴后端的（），使主轴的径向圆跳动不超过0．025mm。
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CA6140型车床的主轴电机是（）
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车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（)精度
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滚齿机工作台定位孑L中心线的径向圆跳动的测量方法与卧式车床主轴锥孔中心线的径向圆跳动的测量方法完全一样。（)
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CA6140型卧式车床主轴的前支承有（）
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