块式制动闸按结构差异分为（）。
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块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。（）
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制动器按结构可分为（）和（）两种。
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按结构，块式制动器可分为（）和（）制动器。
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平移式块式制动闸的优点是：结构简单、安装调整容易。
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镶拼式结构分为整体镶块式和组合镶块式。（）
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常见的驻车制动器按结构可分为鼓式和钳式两种。
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制动器按结构特征分为（）。
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按结构型式，手制动器可分为（）。
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制动器按制动装置结构形式分为（）几种。
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按结构不同，制动器可分为（）。
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由于在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，其制动轮直径可达800mm的是（）行程块式制动器。
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人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体，按传动装置的结构形式，人力制动系可分为（）。
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防抱死制动系统按结构可分为（）等。
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制动器按其结构可分为蹄式、（）和带式三种。
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按结构不同，制动器可分为车轮制动器和中央制动器。
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长行程块式制动器，在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，制动轮直径可达（）。
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制动器按结构特性可以分为（）制动器。
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块式制动器按工作状态可分常闭式和常开式两种。此题为判断题(对，错)。
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制动器按照构造不同,可以分为( )制动器、块式制动器、盘式与锥式制动器。
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浮动镶块式摩擦离合器-制动器结构比较简单，但不容易更换摩擦块。（)
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短行程块式制动器具有结构简单，重量轻，制动快;但同时冲击和噪音大，寿命短，制动力矩小，有剩磁现象，不适用于起升机构。（)
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卷扬机使用的制动器按结构特性可分为（）、带式和盘式三种
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制动器按其结构可分为块式、带式和盘式三种。（)
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防抱死制动系统按结构可分为整体式和（)等。
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