当船舶发生火灾时,总指挥是船长,现场指挥是大副或轮机长(机舱火灾时)。
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航行中船舶发生火灾时应()。 Ⅰ.改变航向使火场处于下风; Ⅱ.了解火灾情况,确定实施方案; Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火; Ⅳ.如现场在机舱,大副应协助轮机长指挥现场灭火。
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当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。 Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,施放CO2灭火; Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力; Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。
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船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。 ①不论火势大小,必须立即发出火灾警报; ②大副不在船时,亲自担任现场指挥; ③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助; ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
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根据《运输船舶消防管理规定》,下列叙述哪些正确?()I、在禁烟处所设立明显的禁烟标志;II、客船发生火灾,应首先疏散旅客;III、在港船舶发生火灾时由海事部门负责总指挥;IV、在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥
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航行中船舶发生火灾时应()。 Ⅰ.改变航向使火场处于下风; Ⅱ.了解火灾情况,确定实施方案; Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火; Ⅳ.如现场在机舱,大副应率领轮机长指挥现场灭火。
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按照《船上油污应急计划》溢油应急反应部署表的规定,下列哪些叙述是正确的?()I、溢油报警信号通常为一短二长一短声;II、船员集合地点是驾驶台二翼甲板;III、船长任总指挥;IV、现场指挥是大副和轮机长
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船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出末归,船舶总指挥是公安消防队长。
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大副在消防应急中的职责是()。 Ⅰ.担任现场指挥(现场在机舱除外); Ⅱ.率人迅速了解火灾部位、种类、火势并向船长报告; Ⅲ.立即组织实施船长决定的灭火方案; Ⅳ.根据火情随时调整灭火部署。
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根据《运输船舶消防管理规定》,下列提法正确的是()。 Ⅰ.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志; Ⅱ.客船发生火灾,应首先疏散旅客; Ⅲ.在港船舶发生火灾时由海事局负责总指挥; Ⅳ.在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥
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船舶消防部署中,船长始终是总指挥,大副始终是现场指挥。
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好()工作。 ①将舱内人员撤离; ②正确开启法门一次施放; ③尽量隔离或减少空气流通; ④确认火已熄灭方可检查火场。
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按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,下列哪些叙述是正确的()。 Ⅰ.溢油报警信号通常为一短二长一短声; Ⅱ.船员集合地点是驾驶台二翼甲板; Ⅲ.船长任总指挥; Ⅳ.现场指挥是大副和轮机长。
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船舶在港内发生火灾时,船长是消防总体指挥。
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船舶发生火灾后,船长应立即去失火现场指挥消防行动,当值驾驶员应传达船长命令。
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下列有关船舶应变的叙述中,()正确。 ①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急; ②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱; ③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志; ④三副负责编排应变部署表,经大副审核,船长批准
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下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。Ⅰ.发生应变情况时立即鸣放警报,如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救;Ⅱ.掌握船舶稳性,以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量;Ⅲ.按船长或大副的指示通知机舱调整压载水;Ⅳ.监收淡水、物料,加油船来靠时通知机舱。
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船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火系统前,船长应命令现场指挥封闭现场外,还应()
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船舶发生爆炸时的应急行动包括:Ⅰ、立即报警、减速、停车;Ⅱ、由大副或轮机长(机舱)亲自指挥隔离爆炸物;Ⅲ、检查船舶稳性、浮力、适航能力,对船舶安全做出正确的评判;Ⅵ、了解爆炸原因、人员伤亡和被困情况()
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()以下有关船长在船舶发生火灾时的应急职责,表述正确的有__。①根据具体情况,决定灭火方案;②亲自操船,使火场处于下风;③亲自现场指挥迅速查找火源,采取防止火势蔓延的措施;④如不能及时扑灭或有效控制火势,应尽可能将船舶驶往浅水区
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船舶发生爆炸事故后:1.由大副或轮机长(当机舱发生爆炸时)作为现场指挥;2.由医生(管事,大厨)负责救护任务;3.由三副负责灭火;4.由木匠(或指定一水)负责火灾隔离及漏损进水隔离任务()
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()船舶发生爆炸事故后__。①由大副或轮机长【当机舱发生爆炸时】作为现场指挥;②由医生【或管事、大厨】负责救护任务;③由三副负责灭火;④由木匠【或指定一水】负责火灾隔离及漏损进水隔离任务
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()按照船舶油污应急计划,下列有关船舶油污应急的叙述哪些正确①现场指挥是轮机长,大副协助轮机长指挥,负责组织人员回收溢油; ②溢油报警信号通常为二长一短声; ③三副的职责是准备消防器材,指挥放艇并任艇长,回收清除溢油; ④二副的职责是在驾驶台或现场,做好现场记录
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船舶发生爆炸时的应急行动包括()Ⅰ、立即报警、减速、停车;Ⅱ、由大副或轮机长(机舱)亲自指挥 隔离爆炸物;Ⅲ、检查船舶稳性、浮力、适航能力,对船舶安全做出正确的评判;Ⅵ、了解爆炸原因、人员 伤亡和被困情况
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