事故喷水减温器装在再热器入口,主要是在事故条件下保护()。
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再热汽温的控制,一般以烟气侧控制方式为主,喷水减温只作为事故喷水或辅助调温段。
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再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性
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起动或低负荷运行时,可以根据参数的要求投运再热蒸汽减温器喷水
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再热器事故喷水前后电动门的作用?
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主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。
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TOSI锅炉再热器事故喷水减温器的投入备用,应在再热蒸汽温度达到()℃时进行。
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再热器事故喷水调整门输出指令多少时前后电动门开始动作?
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再热喷水减温会使()降低。
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喷水减温器属于()换热器。
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再热器事故喷水取自何处?
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再热器事故喷水调门的控制方法?
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再热器汽温调节的常用的方法有:摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器(一般作为事故处理时用)。
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在再热器的进口管道上设有事故喷水装置,其作用为()。
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当负荷为多少时,停用再热器事故喷水及过热器减温水?
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再热汽温的控制,一般以烟气侧控制方式为主,喷水减温只作为事故喷水或辅助调温手段。()
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热力除氧器、喷水减温器等是混合式换热器。
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