在海上运输货物保险中，船东或其代理人为了日后追偿方便，可能长期委托保险公估人代表其监视、记录装载和卸货的过程，在同一次运输行动中，保险公估人承接监装监卸业务（）。
相似题目
-
根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时（）。 Ⅰ．由船方自行决定； Ⅱ．外轮必须由引航员操作； Ⅲ．中国籍船可自行操作； Ⅳ．由船东或其代理决定。
-
在海上运输货物保险特别附加险中，出El货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保护()的利益。
-
某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。为了降低海上运输的风险，货主可以投保海运货物保险。我国海运货物保险的基本险别包括（）。
-
在海上货物运输保险业务中，一般外来风险包括（）。
-
在海上货物运输保险中，投保一切险后可以附加（）。
-
在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的()。
-
在海上货物运输保险业务中，一般外来风险包括（）
-
中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险，该批货物应装于船舱内，但由于舱位紧张，该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失，装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项？
-
在财产保险中，海上运输货物保险的保险期限确定依据是（）
-
根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时（）。Ⅰ．由船方自行决定；Ⅱ．外轮必须由引航员操作；Ⅲ．中国籍船可自行操作；Ⅳ．由船东或其代理决定。
-
在海上运输货物保险实务中，被保险货物所运往的目的地有（）。
-
海上运输货物保险的赔偿处理中，（）能够证明被保险货物在交给承运人时的状况。
-
根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时：（）I、由船方自行决定；II、外轮必须由引航员操作；III、中国籍船可自行操作；IV、由船东或其代理决定
-
在海上运输货物保险中，（）是确定保险费率的首要因素。
-
承运人或其代理人如接受托运，并在（）上签认后，海上货物运输合同即告成立。
-
在海上货物运输保险过程中，串味风险属于()的承保范围。
-
在海上货物运输保险中，保险人承保的风险主要分为（）。
-
国内货物运输保险中，投保人在保险人或其代理人签发保险单（凭证）的同时，应（）。
-
海上运输货物保险的赔偿处理中，（）能够证明被保险货物在交给承运人时状况。
-
为了降低海上运输风险，F列海运货物保险中，货主可以单独投保的是（）。 查看材料
-
在货物运输委托中，出口商为托运人，船代和外运公司等为承运人或其代理人。托运人办理出运时，要向承运人或其代理人递交( )等单据。
-
在海上运输货物保险特别附加险中，出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保护（）的利益
-
某货轮运输一批货物，在运输过程中货轮意外起火，并逐渐开始蔓延。为了货船的共同安全，船长下令往舱内灌水。货轮灭火后，经统计，被烧毁的货物价值共计5000美元，在救火过程中被水浸坏的货物价值共计3000美元。该货轮在运输该货物时已投保，试论述海上保险保障的风险和海上保险保障的损失
-
在海上货物运输保险中，渗漏风险属于（）的承保范围。