蓄电池是汽车主要电能供给装置,当发动机起动以后,要向全车用电器供电。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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汽车电力起动机主要由直流串激式电动机、传动机构和控制装置组成。
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蓄电池电能不足,起动机()。
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直接汽车影响起动机的输出转矩的最主要因素中,是铅酸蓄电池的()大小。
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蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良,容易引起起动机齿轮不回位。
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起动机工作时,蓄电池供给的电流很大,大约为()。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转5s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是()
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汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。
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汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备,不能检测发动机的功率。
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10、多数汽车是接通点火开关时充电指示灯(),而发动机起动以后充电指示灯()。
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起动机的直流电动机可将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生电磁转矩()
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