YQD-15型液压起道器液压缸泄油严重的原因之一是密封圈磨损。
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堆取料机液压系统运行中系统压力超过溢流阀压力其原因是:溢流阀();泄油孔()。
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液压起拨道器是由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮及液压传动系统组成。
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液压起拨道器的液压系统中采用的是()。
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液压起拨道器如要拨道需将支杆的凸起部分卡在()一侧,关闭卸荷阀,前后摆动手搬把,就可拨道。
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适当清理轨下道碴,将液压起拨道器从钢轨的一侧穿入轨下。如需起道要将起道轮顶在轨下。向上关闭(),前后摆动手搬把,就可起道或拨道。
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液压起拨道器是起道、拨道两用的工具,适用于( )钢轨线路的养护维修之用。
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()不是YQB-I型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。
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液压起道器是由底盘、连杆、起道杠杆及起道轮液压传动系统组成。
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为了防止液压拉伸器密封环的损坏,在()设计了特殊的泄油孔,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,液压油会迅速从泄油孔泄放。
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()不是YQB-I型液压起拨道器的组成部分。
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以下哪一条不是CY3型液压机构建立不起压力的原因()
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()不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。
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()不是YQB-250型液压起拨道器的组成部分。
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直线地段起道时,应将液压起道器放在钢轨内侧;曲线段外股起道时,应将液压起道器放在钢轨()。
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YQB-250型液压起拨道器由油缸,油缸座,油箱,柱塞泵,支架,底座及扳把等组成。
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柱塞式液压泵壳体上的泄油口应()。
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液压起拨道器的保养注意事项有哪些?
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液压起道器是线路作业中常用的工具,各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。
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下列液压阀除进出口外没有泄油口的是()。
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液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
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液压起拨道器应每()进行一次检修。
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液压起拨道器适用于铁道线路日常保养和维修,具有起道拔道两种功能。它的结构简单,操作方便,效率高,不侵入界限,使用安全可靠,是铁路作业的理想工具。
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液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
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确认最后一趟列车通过后,在做好防护的情况下,允许使用小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行撤垫板作业(广大机施发【2013】27号3.3.4)()
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