快速客车采取以()的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度。
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客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
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船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是()。 a.船舶检验的周期; b.设备说明书的规定; c.PMS周期; d.附加检验。
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客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
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下列各项工作属大管轮职责范围的是() ①组织轮机部人员进行自修工作 ②主机吊缸时负责缸套、活塞的测量记录 ③负责编制计划修理工程摘要单和修理单 ④负责编制轮机部航次预防检修计划并组织实施
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定期检修是指有计划有步骤地对设备进行预防性检查和修理
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对于卷筒直径3m以下矿井提升设备的预防性计划检修大修周期规定为()个月。
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接触网作业车辆实行以检查保养为基础,()和计划性修理相结合的检修制度。
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轨道车实行以()为基础,项目修理和计划性修理相结合的检修制度。
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设备的二级保养检查:以维修人员为主进行,列入设备的检修计划,对设备进行()检查和修理,更换或修复磨损件,清洗、换油和检查修理电器部分,使设备技术状况(包括精度)全面达到设备完好的标准要求。
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设备定修是在推行设备点检管理的基础上,根据预防检修的原则和设备点检结果确定检修内容、检修周期和工期,并严格按计划实施设备检修的一种检修管理方式。
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根据检修的性质,对设备检修的部位、修理内容及工作量的大小,把设备检修分为不同种类,以实行不同的组织管理。计划检修一般分为设备的小修、中修、大修和()4种。
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铁路技术设备的养护维修工作,应实现(),严格责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。
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修理性检查由()按照检修周期进行检查,以确定水泵继续工作的可靠性或修理的必要性。
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动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。此题为判断题(对,错)。
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无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对()、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态
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动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修()。
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设备计划检修的基本方式包括:检查后修理、周期性修理方式、标准修理方式等()
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无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态()
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有砟线路周期检修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态()
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客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修()
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周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态()
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船员营运期间的自修是船舶常规的预防检修,其工作计划制定的依据是__。①船舶检验的周期②设备说明书的规定③PMS周期④附加检验()
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要做好检修工作,必须遵循以下原则:(A)以预防为主,维修保养与计划检修并重
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