城铁车辆的制动系统采用日本NABCO公司提供的由微机控制的HRDA型电空制动系统。该系统由常用制动系统和（）两部分组成。
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城铁车辆中定修车规程规定轴箱填充充油脂总量应为（）
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城铁车辆中整个司机台下部柜体由（），（），（）三部分组成。
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城铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于（）
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城铁车辆制动系统由日本NABCO公司的风源系统、制动控制单元;德国KNORR的（）、停放制动控制装置；以及国内其它配套的零部件组成。
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城铁车辆空气弹簧系统主要由空气弹簧、附加气室、（）、压差阀等部件组成。
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城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
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并不是所有的概念车都会进入市场流通的，目前典型的由概念车转为量产车的是日本丰田公司旗下的凯美瑞汽车。
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微机检测系统中，（）应采用工业控制计算机，操作系统具有图形用户界面，并能提供网络支持；应配置相应的外围设备和声光报警设备。
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城铁车辆的制动系统由常用制动系统和紧急制动系统两部分组成。
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长沙地铁1号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的__技术。 （摘自车辆检修工教材）（）
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长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如__均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）（）
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