松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mm
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盘式制动器松闸时的间隙不得小于(),但不大于1.5mm。
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绳带输送机的制动装置在松闸状态下,闸瓦间隙不大于()mm。
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松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5-1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%。
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对带式输送机制动装置的规定:松闸状态下,闸瓦间隙不大于2mm。制动时间瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于()%。
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ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的()均衡装置,以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
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抱闸调整合适,抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应()。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量,两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合(),松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于0.7mm。
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制动器安装时,当松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮表面,其间隙最大不得大于()mm。
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制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于()%,松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致,平均值不大于()。
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制动器松闸时,两侧闸瓦应同时离开制动轮,其间隙应为:().
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制动器两侧闸瓦在松闸时应同步离开,其四角处间隙两侧平均植不大于_㎜
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制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
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抱闸式制动装臵,在松闸状态下,闸瓦与车轮的间隙为()mm。
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门式堆取料机大车行走机构检修中,调整行走制动器,当松开抱闸时,闸瓦与制动轮的间隙在(),并保持均匀。
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为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
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松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。
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带式输送机制动装置松闸状态下,闸瓦间隙不大于()mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
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胶带输送机的制动装置在松闸状态下,闸瓦间隙不大于()mm。
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盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。
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闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动器()。
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制动器两侧闸瓦在松闸时应同时离开制动轮,其四角间隙平均值两侧各不大于()且无拖刹车现象。
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启闭机运行时,制动器闸瓦应全部打开,闸瓦与制动轮的间隙应均匀一致,符合()
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松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。
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盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积,应大于制动盘面积的 60%;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙,保持在()mm 左右,且应不大于 2mm
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电梯运行时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应()
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