为保证制冷压缩机润滑效果，多采用粘度较低的润滑油。
相似题目
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以R22为制冷剂的制冷压缩机多采用（）冷冻机油为润滑剂。
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为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。
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液态制冷剂进入压缩机，易使阀片损坏，降低润滑效果。（）
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下列有关选择柴油机润滑油粘性的述说，正确的是（） ①冬季选用粘度稍低的润滑油，夏季选用粘度稍高的润滑油 ②磨损较大的旧柴油机选用粘度较低的润滑油 ③粘度和标号相联系近的汽油、机油与普通柴油、机油、必要时可以互相代用
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容量控制电磁阀为保证压缩机在长时间停止后以及温度较低情况下启动时的轴承润滑，需要在一定时间内打开电磁阀。
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关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点
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冬季应该选用粘度较低的润滑油，改善润滑条件。
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在气温较低的季节开压缩机时，应先开（），按开车方向盘动（）使油在系统中循环，使润滑油的使用温度保证在（）。
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减速箱内的润滑一般为机械油润滑，当环境温度较高时，应选用粘度较低的润滑油。（）
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载荷较小或运动速度较低的部件，一般采用（）润滑方式。
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通常对于（）的轴承，宜选用粘度较低的润滑油。
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轻载高速时应选用粘度较高的润滑油，低速重载时选用粘度较低的润滑油。
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温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果，一般来说，工作温度较低时，选用粘度较低的润滑油，工作温度高则需粘度较大的润滑油。
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为尽量避免润滑油的粘度受温度影响，则应选用粘度指数较低的油品。
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对压缩机润滑油粘度选择的基本原则是在保证一定的油膜厚度，使摩擦部件处在良好润滑状态的前提下，尽可能选择较高粘度的润滑油。
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在能保证润滑的条件下，要尽量选取粘度低的机油。
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单轨车空气压缩机的润滑油采用粘度为（）号的专用油。
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具有较低的摩擦系数，可在200℃高温下工作，多用于承受重载的滚动轴承的润滑脂是（）润滑脂。
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氟系统为保证润滑油同制冷剂蒸气一同回到压缩机，回气管应坡向压缩机，坡度为（）﹪。
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如果制冷剂具有（）的特性，就能改善汽车空调压缩机的润滑效果。
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温度低的转动机械采用粘度大的、凝点低的润滑油。
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活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因？
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活塞式制冷压缩机的润滑油油质低劣、杂质多容易造成活塞卡缸故障发生。
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LZC30019在能保证润滑的条件下，要尽量选取粘度低的机油（）