碳二加氢反应器绿油可以排往（）。

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• 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳二加氢反应器的温度联锁不包括（）。

  A . A．反应器入口温度联锁 B . B．反应器床层上部温度联锁 C . C．反应器床层中部温度联锁 D . D．反应器床层下部温度联锁

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• 碳二加氢反应器正常停车时，要注意（）。

  A . A．反应器床层是否出现局部热点 B . B．床层温度是否超高 C . C．反应器压力是否降低 D . D．出口温度超高

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• 碳二加氢反应器可以用（）降温。

  A . A．甲烷 B . B．循环乙烷 C . C．循环丙烷 D . D．氮气

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• 碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用（）来表示。

  A . A．反应器出口的剩余氢 B . B．反应器进出口乙烯浓度差 C . C．反应器进出口乙炔浓度差 D . D．反应器出口乙烯浓度

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• 碳二加氢反应器开车时，需要注意的有（）。

  A . A．反应器的入口温度 B . B．反应器床层温升 C . C．反应器的床层温度 D . D．反应器出口温度

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• 碳二加氢反应器分析频率要求是（）。

  A . A．每小时一次 B . B．每六小时一次 C . C．每班一次 D . D．一天一次

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• 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳二加氢反应器出口乙炔一般控制在（）。

  A . A．＜1ppm B . B．＜3ppm C . C．＜5ppm D . D．＜10ppm

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• 碳二加氢反应器出口主要控制指标有（）。

  A . A．乙烯含量 B . B．乙炔含量 C . C．氢气含量 D . D．乙烷含量

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• 碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。

  A . A．催化剂晶格破坏 B . B．反应器受损 C . C．乙烯放火炬 D . D．脱乙烷塔停车

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• 在碳二加氢反应系统中，吸收了绿油后的洗涤液送往（）。

  A . A．乙烯精馏塔进料 B . B．脱乙烷塔的回流 C . C．脱乙烷塔的进料 D . D．高压脱丙烷塔进料

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• 碳二加氢反应器床层温度的联锁动作有（）。

  A . A．关闭入口碳二物料阀 B . B．放火炬阀打开 C . C．切断氢气进料 D . D．切断粗氢

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• 碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是（）。

  A . A．乙烯精馏塔不被乙炔污染 B . B．乙烯精馏塔停车 C . C．脱乙烷塔停车 D . D．冷区全线停车

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• 脱乙烷塔开车后，碳二加氢反应器可以进料，此时脱乙烷塔应该是（）。

  A . A．塔顶温合格 B . B．塔压稳定 C . C．灵敏板温度正常 D . D．塔釜液已正常送出

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• 碳二加氢反应器开车时，不须具备的条件是（）。

  A . A．裂解气压缩机运转正常 B . B．丙烯制冷压缩机运转正常 C . C．乙烯制冷压缩机运转正常 D . D．膨胀机运转正常

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• 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳二加氢反应器再生前，床层要进行排绿油。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳三加氢反应的温度越高，绿油生成量越小。

  A . 正确 B . 错误

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• 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。

  A . 正确 B . 错误

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• 碳二加氢反应器正常停车时，要防止（）。

  A . A．反应器入口温度超高 B . B．床层温度超高 C . C．裂解气压缩机喘振 D . D．出口温度超高

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• 碳二加氢反应器设有（）联锁。

  A . A．反应器入口温度联锁 B . B．反应器出口温度联锁 C . C．反应器压力联锁 D . D．反应器床层温度联锁

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• 碳二加氢反应器R-201分为三段加氢,其目的之一为（）

  A．提高反应选择性 B．降低反应选择性 C．提高反应活性 D．降低反应活性

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