叉车和装载机传动装置中都装有（）减速装置。
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叉车装载机等厂（场）内机动车辆的工作装置是以（）为工作介质。
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叉车、装载机等厂内机动车辆的工作装置是以（）为工作介质。
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用液力传动能量的一种传动装置
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（）是水平轴风力发电机组顶部内装有传动和其他装置的机壳。
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液力偶合器是安装在电动机和减速器之间，应用（）传动能量的一种传动装置。
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减速箱是位于原动机和工作机之间的机械传动装置，其作用是（）。
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转载机安装时，应将传动装置安装在（）一侧，以便检查和维护。
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叉车、牵引车、装载机都有工作装置。
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汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。
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液力偶合器是用于连接电动机和减速器的一种传动装置。（）
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传动装置包括（）、连轴节、减速器、和主轴。
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制动系统是使叉车减速或停车的装置。
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机械式传动系统由（）变速器、传动装置、主减速器、差速器、半釉和车轮组成。
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叉车、牵引车和装载机有工作装置操纵杆，其他车辆没有工作装置操纵杆。
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叉车和装载机的主要操纵装置包括（）。
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采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
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制动系是使叉车减速或停车的装置。
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印刷机的传动系统，包括（）、减速机、传动装置和机架等。
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装载机传动装置中都装有变速箱、（）和轮边减速器三种减速装置。
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传动系由（）、（）、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。
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减速机和工作机之间的独立闭式传动装置，用来降低转速、增大转矩。()
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叉车、牵引车和转载机有工作装置操纵杆，其他车辆没有工作装置操纵杆。（)
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60、有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 为好。
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传动装置的选用必须与制造技术水平相适应，应尽可能选用专业厂生产的标准传动装置，如减速器，变速器和无级变速器等（）
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